金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口(kǒu)气宣(xuān)布召回(huí)110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(t白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗è)斯(sī)拉(lā)一(yī)口气召回110.46万辆(liàng)汽车(chē)

　　据国(guó)家市场监(jiān)督管理(lǐ)总局网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据(jù)《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理条例实施(shī)办法》的(de)要求，向(xiàng)国家市场(chǎng)监督管理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期(qī)在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的原因(yīn)，特斯拉给出的解释是(shì)，本次(cì)召回范围内(nèi)的车辆，没(méi)有允许驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回收(shōu)制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度(dù)踩(cǎi)下加速(sù)踏(tà)板(bǎn)的(de)情况可(kě)能没有提供(gōng)足(zú)够提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的(de)概率(lǜ)，可能增加碰撞的风(fēng)险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功(gōng)能，以降低因长时间深踩加速踏(tà)板导致速度过快(kuài)引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包括：（1）在不具(jù)备能量回收制(zhì)动强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车(chē)辆能量(liàng)回(huí)收制动(dòng)策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产时间遭推迟一(yī)年

　　除了(le)大(dà)规模(mó)召回(huí)之外，特斯拉还遭遇了(le)电池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三(sān)，特斯拉的电池供应商日(rì)本松(sōng)下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池(chí)的(de)商业化生产时间。这(zhè)对(duì)于一直(zhí)渴望提高(gāo)4680产(chǎn)量的特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑是一(yī)个(gè)不小(xiǎo)的打击。

　　松(sōng)下计(jì)划(huà)将4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原(yuán)本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量(liàng)产(chǎn)时间之所以被推迟一年，主(zhǔ)要是为了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年(nián)2月曾宣布(bù)将(jiāng)在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯(sī)拉量产4680电池(chí)。为(wèi)此，松下计划在日(rì)本和歌(gē)山工厂(chǎng)新建两(liǎng)条生产线。松(sōng)下计划向该工厂投资800亿日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的(de)20%，足够为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车(chē)供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大圆柱电(diàn)池(chí)，直(zhí)径46毫(háo)米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组(zǔ)，4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车(chē)辆(liàng)的行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电池(chí)材(cái)料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士(shì)看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱(zhù)电(diàn)池仍(réng)存在不小(xiǎo)技(jì)术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接、干发电极等(děng)关键(jiàn)技术仍(réng)制约着(zhe)其大规(guī)模(mó)量产。而(ér)且(qiě)在(zài)降本方面(miàn)，4680电(diàn)池还需要(yào)待材料和工艺平(píng)价化后，市(shì)场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电(diàn)池量(liàng)产仍面临(lín)技(jì)术瓶颈，但国内已有一批追(zhuī)逐者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁德时代(dài)、比(bǐ)克电(diàn)池、国(guó)轩高科(kē)等(děng)电池厂商(shāng)都在积极跟进包括4680在(zài)内的46系(xì)列大圆柱(zhù)电池，且部分厂商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作频频

　　最近(jìn)特斯拉一直(zhí)在(zài)售价(jià)上做(zuò)文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上(shàng)调了Model S和Model X在(zài)美国的售价(jià)2500美元，进(jìn)入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了美(měi)国、日本以及加(jiā)拿大(dà)等国的(de)售价，其中美国官网显示(shì)，Model Y长续(xù)航版的价格(gé)上(shàng)涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的(de)价格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了旗(qí)下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的起售价(jià)2000元(yuán)，特(tè)斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上(shàng)涨(zhǎng)至26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价(jià)1.9万元，这(zhè)两(liǎng)大车型(xíng)也是特斯拉旗舰车(chē)型，预计交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特(tè)斯拉美国官网(wǎng)的数(shù)据显示，特(tè)斯拉公司周(z白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗hōu)四提(tí)高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车(chē)车型在美国的售价。美国官网的(de)标价显示(shì)，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格(gé)提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型的价格(gé)提高(gāo)了250白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至(zhì)了(le)108490美元。

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