金融界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年(nián)4月份(fèn)全(quán)国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思比增长(z决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思hǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车(chē)企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生产销(xiāo)售。由(yóu)于乘联会与社会各界共同呼吁(xū)的(de)国六老款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企(qǐ)的(de)部分车型产销仍(réng)相(xiāng)对(duì)谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销量表现受供(gōng)应链不(bù)稳定(dìng)因素(sù)干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比变(biàn)化或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

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