金(jīn)融界(jiè)5月9日消息 乘联(lián)会(huì)发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售(shòu)达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来(lái)累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离了(le)原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心(xīn)态(tài)。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年(nián)多1天(tiān)。有(yǒu)利(lì)于车(chē)企生产销售。由于乘(chéng)联(lián)会与社会各界共同呼吁的(de)国六老(lǎo)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)的延期销(xiāo)售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表(biǎo)现(xiàn)受供(gōng)应(yīng)链(liàn)不稳定(dìng)因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量(lià82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头ng)同比变化或继(jì)续(xù)呈现宽(kuān)幅增长。

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