近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有人(rén)故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年(nián)十一期(qī)间(jiān)的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示(shì)过(guò)，新能源汽(qì)车并非下一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了(le)2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升(shēng)30％，车型适(shì)配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报(bào)电话(huà)会上(shàng)表示(shì)：今(jīn)后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现在(zài)保持(chí)性能的(de)同时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的(de)成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为(wèi)软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进(jìn)行高(gāo)强度(dù)的研发(fā)投(tóu)入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布(bù)会后，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体采访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观(guān)察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方(fāng)车(chē)辆(liàng)故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故(gù)发(fā)生(shēng)时(shí)，时速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并(bìng)协(xié)助客(kè)户处理后续(xù)相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车(chē)主下地库时超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力(lì)不足(zú)导(dǎo)致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方未对此事(shì)作出置评。

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