美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设(shè)发射成功，那么(me)星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的(de)速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人(rén)和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的(de)马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么(me)我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了(le)非计划性解(jiě)体，但(dàn)如果从上述定义看，本次(cì)首发(fā)好像也(yě)不能完全(quán)算失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表示(shì)将继续审(shěn)查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果(guǒ)有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以(yǐ)业(yè)界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资(zī)进(jìn)来试更大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢(ne)？最(zu五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗ì)广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆(lù)器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船(chuán)6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美(měi)元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基(jī)金(jīn)的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司(sī)，此轮融资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每一(yī)次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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