金融界5月9日消息(xī) 乘(chéng)联会(huì)发布《2023年4月(yuè)份全国乘用(yòng)车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的(de)国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力(lì)，减产降库(kù)存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利(lì)于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社(shè)会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车(好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来chē)型的延期销售政(zhèng)策(cè)建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企(qǐ)的部(bù)分车(chē)型产销(xiāo)仍好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来(réng)相对(duì)谨慎(shèn)。受(shòu)去年同期销量表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同(tóng)比变(biàn)化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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