近(jìn)日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对(duì)方表示(shì)：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且(qiě)当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博也(yě)回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多(duō)次公开表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上表示：今后一(yī)段时(shí)间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在(zài)保持性能(néng)的同时(shí)，成本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还(hái)透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含动力(lì)系统）约25％的(de)成本下降。同时，小(xi幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班ǎo)鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售(shòu)，让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大(dà)会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高强度的(de)研发投入，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出(chū)全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班(fǎng)时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观(guān)察并及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示(shì)：事(shì)故发生(shēng)时，时(shí)速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车(chē)辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已立案处(chù)理，门(mén)店第(dì)一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进(jìn)地(dì)下车库(kù)时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示(shì)：车主(zhǔ)下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评(píng)。

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