国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将(jiāng)启(qǐ)航(háng)，而5月29日(rì)开始，东航C919也(yě)将在上海-成(chéng)都开启(qǐ)往返航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也(yě)意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历(lì)中国航(háng)空史上的(de)“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能(néng)体验国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于(yú)当天(tiān)10：45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后(hòu)降落北(běi)京(jīng)首都机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史(shǐ)意义的(de)商业首航并未完全向公(gōng)众开售。早在去(qù)年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首航幸运会员征集活(huó)动(dòng)”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到(dào)东航客(kè)服的入选电话(huà)，并顺(shùn)利(lì)购买(mǎi)首(shǒu)航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日上(shàng)海(hǎi)飞成都(dōu)的C919航班(bān)，经济舱(cāng)价(jià)格初始定为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各(gè)平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社交平台(tái)上(shàng)看到，5月26日(rì)一周期是什么意思是多少天晚9点半左(zuǒ)右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老(lǎo)板(bǎn)批(pī)假(jiǎ)了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生(shēng)长期从事飞机估值工作，也(yě)一直关(guān)注着(zhe)国(guó)产大飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不过，他既错过(guò)了首航会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其他(tā)旅客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许，王先生(shēng)终(zhōng)于(yú)顺利(lì)购得5月29日当(dāng)天往返上海(hǎi)-成都的两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但(dàn)这(zhè)是情怀啊(a)。”王(wáng)先生告诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前(qián)在公(gōng)司(sī)已不负责(zé)航空板(bǎn)块业务(wù)，不过(guò)他(tā)表示，退出前的最后一项(xiàng)工(gōng)作是推动所在机构(gòu)与中(zhōng)国商飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言(yán)（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时(shí)代财(cái)经从(cóng)东航App上(shàng)发现，目(mù)前该航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财(cái)经发(fā)现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间(jiān)往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出(chū)发，成(chéng)都(dōu)-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫(zǐ一周期是什么意思是多少天)是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社(shè)交平(píng)台上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航(háng)空、航(háng)天等内容(róng)。5月26日，她在(zài)售票(piào)App上确认了C919航班信(xìn)息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务(wù)舱花了(le)1600块，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉(sù)时(shí)代(dài)财经。恰逢周末，她认(rèn)为票(piào)价尚算合理，此前她就曾(céng)期待7月(yuè)能买到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己(jǐ)的生日(rì)礼物。

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