金融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘(金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名chéng)用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)新能源车(chē)零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合(hé)资(zī)品牌新能(néng)源车(chē)份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见(jiàn)成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外(wài)市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口(kǒu)也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的(de)结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关(guān)注，有利(lì)于(yú)改善(shàn)消(xiāo)费观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳(wěn)定企业和(hé)经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国(guó)汽(qì)车流通(tōng)协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也(yě)在建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延(yán)期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的(de)环(huán)保规定能延(yán)迟(chí)到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)全国禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车国六(liù)排(pái)放(fàng)标(biāo)准有关事(shì)宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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