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我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产(chǎn),意味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期,另一位地产大(dà)佬王健林的汽车梦,也碎了。

  据媒体报道,1年前(qián)刚加(jiā)盟(méng)万达(dá)汽(qì)车担任总裁的李宏鹏已经离职,并且万(wàn)达(dá)汽车已更名易主,12家子公司(sī)中(zhōng)有(yǒu)4家处于注(zhù)销状态(tài)。

  年近(jìn)70岁(suì)的王健林,对此恐怕有些(xiē)失落。更让他烦心的是,市(shì)场最近(jìn)还笼(lóng)罩着一些关(guān)于万达的负(fù)面(miàn)情(qíng)绪。除了地产甩(shuǎi)卖(mài)传(chuán)言、万达商(shāng)管300亿(yì)对赌悬(xuán)顶外,还包括(kuò)美(měi)元债(zhài)券价格持续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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  总裁走了,万达(dá)汽车(chē)也更名易主

  4月27日,据新浪科(kē)技,万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离职(zhí),并于2023年(nián)加盟高合汽车,担(dān)任董事长营(yíng)销业务专务。

  据(jù)悉,李洪(hóng)鹏拥有31年的汽(qì)车行业管理经验,先后(hòu)在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现代中(zhōng)国等(děng)企(qǐ)业(yè)担(dān)任重(zhòng)要职位,在品牌营销、经销商渠道规划建设(shè)、企业管理与战略规(guī)划等领域(yù)拥(yōng)有丰富经验。2021年12月,李(lǐ)宏鹏宣布离职现代汽车,将从2022年1月起担任万达汽车总(zǒng)裁。

  就(jiù)在(zài)李(lǐ)宏鹏加入的头一(yī)年,万达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月(yuè),一汽集团正式(shì)与万达集团(tuán)启动战略(lüè)合作,于(yú)是才(cái)有了王(wáng)健林的那句,他将亲自带头,让万达副总(zǒng)裁以上高(gāo)管全部(bù)换乘红旗汽(qì)车。

  从携(xié)手(shǒu)红旗来说,没错,万达和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车不(bù)同,王健林走(zǒu)的是渠道路线,即依托(tuō)万达广场(chǎng)、万达文旅在全国范围内建设(shè)红(hóng)旗商超体验店(diàn),资金压(yā)力相对小(xiǎo)得多。

  这种背景下,万达成(chéng)立了一家名为万达汽车科技服务(wù)的公司,经营范围涉及汽车(chē)新车销(xiāo)售(shòu)、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权(quán)结构(gòu)上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗经销商(shāng)泰岳(yuè)集(jí)团下属(shǔ)公司泰庆背景持股35%。

  但是(shì)随着总(zǒng)裁出(chū)走(zǒu),上述(shù)公司近日也发生工(gōng)商变更,企业名称(chēng)变更(gèng)为泰庆(qìng)(珠海)汽车科技服(fú)务有(yǒu)限公司(sī),大连万达(dá)股东行列。不仅如(rú)此,12家万达汽车子(zi)公(gōng)司,目前已(yǐ)有(yǒu)4家公司处于注销(xiāo)状态。

  以上(shàng)说(shuō)明,万达汽车正(zhèng)式被王健林抛(pāo)弃(qì)。地产大佬王健(jiàn)林的(de)汽车梦(mèng),不做了。

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  负面、传闻不断,老王烦心事多(duō)

  除了汽车梦碎,还(hái)有一些(xiē)事让(ràng)王健林日子不好过。

  4月25日,港交所信息显示,珠海万达商管(guǎn)招股书(shū)已失效。算下来,这已经是万达商(shāng)管重启上市以来(lái),第(dì)三次(cì)招股书(shū)失效。

  意(yì)味着啥呢?要知道,珠海万(wàn)达商(shāng)管(guǎn我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子)作为万达商(shāng)管集团(tuán)子公司(sī),负责所有(yǒu)万达广场的运营管理,相当于整个万达集团的(de)最核心资产。

  不能成功上市,最直接的影响(xiǎng),一是无法从股市融(róng)资,二是王健林不好向老股(gǔ)东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌协议中,后者总投(tóu)资额高达380亿(yì)元,持股21.17%。这些用真金(jīn)白银挺老王的机构投资者(zhě),包括(kuò)珠海(hǎi)国资委、郑裕(yù)彤家族(zú)、碧(bì)桂园、中信资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资(zī),一共有(yǒu)20多家。

  双方约定,如果(guǒ)珠海万达不能在2023年底成功上(shàng)市,就(jiù)需要向上市前投(tóu)资者支付约300亿元股权回(huí)购款。

  对于招股(gǔ)书(shū)失(shī)效(xiào),万达表示会继续(xù)更新材(cái)料(liào),再次申报,目前(qián)上市(shì)进(jìn)展仍在(zài)推进(jìn)中(zhōng)。

  但在市(shì)场方面,这次招股书失效仍然引起(qǐ)了一系列连锁反应:

  首先(xiān)是万达(dá)相关美元债(zhài)暴跌;

  其次触(chù)发(fā)违约,Debtwire这周发布的一(yī)份报告说,如果万达5月前不能上市(shì),有三笔总计(jì)13亿(yì)美元的离岸定期贷款,施贷方可以选择要求(qiú)提前还(hái)款;

  然后是一些(xiē)传(chuán)闻(wén)开始称万达地产要(yào)卖身华润地产,万(wàn)达所(suǒ)有城市总经理都去北京开会(huì)了。

  70岁的王健(jiàn)林(lín)太(tài)难了(le)!汽车梦碎,烦(fán)心事(shì)不(bù)断

  就(jiù)后面两点,事情有了最新进展。

  一是万达已经和银团谈妥,三笔13亿美元贷款的还(hái)款期限,延长(zhǎng)到今年11月30日;二是华润否认收购万达(dá)。

  可它们并不意(yì)味着老王悬着的心已经落地(dì)。

  截至(zhì)2022我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子年9月底(dǐ),万达商(shāng)管现(xiàn)金(jīn)余额325.39亿元(yuán),足以覆盖短期负债+一年内到期的非(fēi)流动负债合计284.59亿元。但别忘了(le),要(yào)是(shì)万达商管上市失败,万达还(hái)有一笔巨额的对(duì)赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算,不考虑预提所得(dé)税(shuì)和股息,万(wàn)达一(yī)方(fāng)的潜在回购支出规(guī)模高达440亿元。显(xiǎn)然,公(gōng)司(sī)在手的约(yuē)325亿现金,是(shì)难(nán)以覆盖。

  到时候(hòu),300个(gè)小目标从何(hé)而(ér)来,王(wáng)健林是否留有(yǒu)后手,外界不得而(ér)知。

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