东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是(shì)他们的(de)营收(shōu)哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家低价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的(de)赚了3911万(wàn)元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还(hái)是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它(tā)时(shí)不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一(yī)时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的直销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么(me)低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利(lì)润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃油费，你带(dài)行(xíng)李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都(dōu)不(bù)亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污能看到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾(jīn)冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污披肩……就是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时(shí)，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的(de)三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三(sān)大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基(jī)础上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往二(èr)三(sān)线城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可(kě)以获得较高的(de)财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半(bàn)是(shì)赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做(zuò)到了。但(dàn)现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无(wú)奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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