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小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实,这(zhè)是(shì)去年十一期间(jiān)的事情(qíng),而且(qiě)当时驾(jià)车的(d小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了e)鹏(péng)友并没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化的(de)技(jì)术一(yī)直非常重视。董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过,新能源汽(qì)车(chē)并非下一个(gè)汽(qì)车时代,智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方(fāng)表(biǎo)示,在「扶摇」的加持(chí)下,未(wèi)来新车型研(yán)发周期将缩短20%,基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升(shēng)30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此(cǐ)前,何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示(shì):今后(hòu)一段时(shí)间,小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的(de)成本下降(jiàng)。同(tóng)时,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售,转为软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾(jià)驶成为标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表示:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续(xù)进行(xíng)高强度的(de)研(yán)发投入(rù),每(měi)年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先推(tuī)出全自动驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

  值得(dé)注意的(de)是,在2023技术架构(gòu)发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示(shì):小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关(guān)事故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系有(yǒu)人故意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事故(gù)初(chū)步判(pàn)断(duàn)为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故障抛(pāo)锚,发生交通(tōng)事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时(shí),时速符合高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核实,8月10日下(xià)午(wǔ),宁波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发生(shēng)碰撞,发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处(chù)理,门店第一时间已前往现(xiàn)场协(xié)助处(chù)理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调查,持续跟进后续(xù)结果,并(bìng)协助客(kè)户处(chù)理后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下(xià)车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu),下(xià)地库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示:车主下地库时超速,车速(sù)达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致(z小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了hì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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