东航373.86亿，国航386.19亿，南(nániphone12换电池多少钱)航326.83亿，这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一(yī)家低价航空(kōng)，但(dàn)人家(jiā)在(zài)2021年(nián)国内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声不(bù)响(xiǎng)的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春iphone12换电池多少钱秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格(gé)打这么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不(bù)带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到(dào)空(kōng)姐(jiě)推着小车车(chē)向(xiàng)你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的(de)就(jiù)是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频(pín)的直航，这样就(jiù)可(kě)以用高密度排(pái)班来提高飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个(gè)小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去(qù)的(de)三年里(lǐ)，春秋航空的(de)客座(zuò)率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航允许的话，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线城市，为什(shén)么？iphone12换电池多少钱trong>因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的(de)，春(chūn)秋也的确做(zuò)到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还(hái)继(jì)续走之前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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