6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理的(de)16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚(jù)首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破(一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱pò)万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列的产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一(yī)目标对新(xīn一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱)势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆(liàng)，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间(jiān)不(bù)会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策(cè)推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的(de)销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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