日前(qián)，据(jù)盖世汽车援引业内人(rén)士言论报道，福特中(zhōng)国开(kāi)始(shǐ)裁员，按(àn)照(zhào)N+3来赔(péi)偿，人(rén)数超过1300人。福(fú)特(tè)中(zhōng)国方面对此回应称：“对(duì)于(yú)福(fú)特汽(qì)车来说，中国(guó)是一个至(zhì)关重要的市场，我们坚定不(bù)移(yí)地推进在华业务可持(chí)续发展的承(chéng)诺(nuò)始终不变。我(wǒ)们(men)正在打造(zào)一个更加精简(jiǎn)、灵活(huó)的组织(zhī)结构，将资源投入(rù)到我们具有优势的核(hé)心业务(wù)上，努(nǔ)力实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致(zhì)电(di青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？àn)福特官方客服，其表示只负责销售和(hé)服务，建(jiàn)议通过其他渠(qú)道了(le)解。对(duì)于相(xiāng)关(guān)消息(xī)中提到(dào)的裁员超1300人(rén)、补(bǔ)偿N+3工(gōng)资(zī)以及(jí)精简计划(huà)等信(xìn)息(xī)，福特(tè)中国代理公关则回应称，除了上(shàng)述回应(yīng)内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车(chē)在中(zhōng)国市场正进(jìn)行新(xīn)的一轮(lún)变革。5月11日，福(fú)特汽车(chē)与江铃汽车在南(nán)昌签(qiān)署框架协(xié)议(yì)，双方宣布在现(xiàn)有(yǒu)合(hé)作(zuò)基础(chǔ)上，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的未(wèi)来战略(lüè)将会(huì)改变。”福特汽(qì)车(chē)公司总裁兼首席执行官(guān)吉姆·法利在今年一季(jì)度(dù)财报(bào)电(diàn)话会议上表(biǎo)示：“我们(men)将(jiāng)在中国(guó)开(kāi)展投资更低(dī)、更精简(jiǎn)、更专注、回(huí)报更高的业务。” 据其介(jiè)绍(shào)，福特将更加关注(zhù)中国市(shì)场(chǎng)的(de)商用车业务，同时计划将其(qí)在中国的工厂用作经(jīng)济型电动汽车和燃油商用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百(bǎi)年汽车巨头福特正在(zài)中(zhōng)国汽(qì)车市场上寻找新的方向。

　　组织架构(gòu)做(zuò)减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁员”消息作(zuò)出否认，同时称其“正在打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结(jié)构(gòu)”。在(zài)业界看(kàn)来，这背后或是福特(tè)面对在华(huá)市场销量下(xià)滑的适应性(xìng)调(diào)整。

　　综合福特(tè)中(zhōng)国官网及(jí)媒体数据(jù)，2022年福特在中(zhōng)国市场(chǎng)全年(nián)销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆(liàng)；不(bù)仅如此，福特旗(qí)下豪(háo)华品牌林肯汽车2022年在华累(lèi)计销量为7.93万辆，同比下(xià)滑(huá)13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年，福特(tè)在华销量(liàng)曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在华销(xiāo)量大幅(fú)下(xià)滑的同时，福特(tè)在中国市场面临的电动化转型压力也日益显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中表示，从2022年(nián)到(dào)2026年，福(fú)特(tè)将(jiāng)投(tóu)入超过500亿(yì)美元用于开发和制造电动(dòng)汽车(chē)和电(diàn)池。到2023年底，该公司有望达到(dào)60万辆电(diàn)动汽车的年生产率目标。预计到(dào)2030年，福(fú)特(tè)全球汽车销量(liàng)的一半将是电动车(chē)。

　　不过(guò)，福特在中国市场上(shàng)的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福(fú)特领界EV、锐(ruì)际插混版、福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车型福(fú)特电马(mǎ)在(zài)国内市场也未能激起太(tài)大水花(huā)。

　　公开资料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售(shòu)价甚至跌至20.99万元(yuán)。但据(jù)懂车帝数据显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对(duì)于(yú)福(fú)特电(diàn)马(mǎ)方(fāng)面(miàn)的(de)运营状况，上述(shù)代(dài)理公关称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下岗(gǎng)的信(xìn)息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背景下，2022年福特在中国的亏损也达到6亿美元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对(duì)此(cǐ)，福特在财报中表示，中国是世界上最先(xi青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？ān)进的电(diàn)动汽车市(shì)场，该(gāi)公司(sī)正在中(zhōng)国投资电(diàn)动汽车。

　　值得(dé)一提的是，福特并非近日首家对组织结(jié)构进行精简的车企。日前，江苏悦(yuè)达起亚有(yǒu)限(xiàn)公司被(bèi)曝出(chū)安(ān)排管理(lǐ)岗员工分批次轮休，第一批(pī)轮(lún)休时间长达一年。其(qí)随后(hòu)回应称(chēng)，这是为顺(shùn)应全新的电(diàn)动化时代(dài)的正(zhèng)常调整。

　　重心(xīn)转向中国出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵(zhèn)，福特也(yě)开(kāi)始将希望寄托在中国的出(chū)口(kǒu)业务(wù)上。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季(jì)度(dù)财报电话(huà)会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了(le)他对福特在华(huá)发(fā)展的思考：福特在中国的业(yè)务(wù)将更(gèng)加精(jīng)简、集中，减少投资，专(zhuān)注商用车业务、电动汽车和(hé)出(chū)口。

　　吉姆(mǔ)·法利以(yǐ)江铃福特（福特(tè)与江铃汽车(chē)合资品牌）为例(lì)，表明今(jīn)后福特会(huì)把中国作为“出口中(zhōng)心”，向南美(měi)、澳(ào)洲和墨西哥等(děng)市场出(chū)口价格更低的电动车和商用(yòng)车(chē)。在他看来，通过(guò)专注于商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪(háo)华车(chē)系列，福特可以在中国获得(dé)更好的投资回报。

　　而(ér)福特中国业务(wù)布局的转变也十分(fēn)迅速。就在财(cái)报(bào)会议召开几(jǐ)天后(hòu)的5月11日，福(fú)特即宣(xuān)布与江铃(líng)汽车股份有限公司（“江铃汽车(chē)”）签署(shǔ)框架协议，在现有合作基(jī)础上，进(jìn)一步扩大(dà)江铃汽车(chē)的(de)产品出(chū)口业务。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作框架协议旨在充(chōng)分利用江铃汽车(chē)的工程、制造能力和成(chéng)本优(yōu)势， 结合福特(tè)遍布(bù)全(quán)球(qiú)的销售(shòu)网络(luò)，推动包括经济型电(diàn)动和燃油(yóu)商(shāng)用车在(zài)内的更多产品走(zǒu)向(xiàng)世(shì)界。

　　“中国对福特来说有着举足轻(qīng)重的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首(shǒu)席执行官吴胜波(bō)如此评价(jià)双方进一步(bù)加强(qiáng)合作(zuò)：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工业化(huà)能(néng)力，我们相(xiāng)信它能(néng)成为福特在中国重要的工程和(hé)制(zhì)造中心之一，通过出口具备(bèi)国际水准的产品，助(zhù)力(lì)福特全球(qiú)的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公开资料显(xiǎn)示(shì)，福特(tè)汽车于1995年战略投(tóu)资江铃汽车，并成为江(jiāng)铃汽车的(de)第(dì)二(èr)大(dà)股(gǔ)东。2022年(nián)，包(bāo)括福特领界、领(lǐng)睿和(hé)全顺在内(nèi)，江铃汽车向中东、南美等地区(qū)全年出口(kǒu)量超(chāo)6万台。

　　在部分业(yè)内人士看来(lái)，无论是精简组织架构、还是(shì)谋求发展中国出口业务，福(fú)特(tè)的(de)种种尝试都是在(zài)努力顺应时代发展。

　　“福特中(zhōng)国新(xīn)任首席执行官吴(wú)胜波改革的魄力(lì)很强。虽然目前看来电动(dòng)汽车领域(yù)落后，但一旦转型(xíng)和改变(biàn)成功，就(jiù)能更好保护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中国员工对时代财经(jīng)如此评价(jià)当(dāng)下福特中国面(miàn)临的(de)挑战：“一时的阵痛是为(wèi)了(le)更好的前行，虽然很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特(tè)方(fāng)面信息显示，吴(wú)胜(shèng)波曾(céng)任福特中国(guó)董(dǒng)事总经(jīng)理兼首席运营(yíng)官(guān)。今年(nián)3月1日起，吴胜(shèng)波接任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)，向福特(tè)汽车吉姆？法利汇报(bào)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？