金(jīn)融界5月5日消息，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国官网显示(shì)，全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型(xíng)上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

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　　特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上(shàng)，这是(shì)特(tè)斯拉近期涨价的延续。就(jiù)在3天(tiān)之前的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，此前为26流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点.19万(wàn)元(yuán)；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在(zài)美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右(yòu)。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万(wàn)日(rì)元(yuán)，对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官(guān)马斯(sī)克近日在财报(bào)发(fā)布会后的业绩电话会(huì)上(shàng)表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯(sī)拉要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线，但从短(duǎn)期来(lái)看，相较于(yú)利润(rùn)而(ér)言(yán)，规模对特斯拉(lā)更加重要。公司目前将优(yōu)先(xiān)考(kǎo)虑销量而非(fēi)盈利能(néng)力(lì)，但仍希望在可(kě)能的情(qíng)况下(xià)上(shàng)调(diào)售(shòu)价，以(yǐ)使得交付量与产量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利用(yòng)不足(zú)等因(yīn)素影响公司盈利能力有所下(xià)滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨价或为价格(gé)战(zhàn)降温，有望刺(cì)激需求回暖。特(tè)斯拉(lā)降价带动的(de)国(guó)内汽(qì)车价格战叠(dié)加各(gè)地补贴(tiē)幅度、时限的不一(yī)，导(dǎo)致了终端(duān)消费者的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能源乘用车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯拉是本轮价格(gé)战中(zhōng)首(shǒu)个降价(jià)的(de)主机厂，对新能源车市(shì)场的定(dìng)价有一定程度的影(yǐng)响(xiǎng)力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或在(zài)一定(dìng)程(chéng)度(dù)上刺激(jī)持(chí)币观望的潜在消(xiāo)费者(zhě)转(zhuǎn)化(huà)为真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大家降(jiàng)价预期。”招银(yín)国际证(zhèng)券研究(jiū)部副(fù)总(zǒng)裁白毅(yì)阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点价出乎所(suǒ)有人(rén)的意料，同时(shí)与之前(qián)马(mǎ)斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不太一致。“我理解可能的原因(yīn)有三(sān)个(gè)：第一(yī)是一季度(dù)利润低于预期(qī)；第二(èr)是(shì)为了打破消(xiāo)费者降价预期；第三(sān)是对未来(lái)一个(gè)季度的销量持乐(lè)观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌和(hé)经(jīng)销商层面(miàn)的促销(xiāo)政策到期(qī)，带(dài)动汽车市场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预(yù)计有助于(yú)缓解消费者持币观望情绪，带(dài)来(lái)前(qián)期受抑制(zhì)的需求释(shì)放(fàng)。

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