室(shì)外(wài)残(cán)疾(jí)人坡道(dào)坡度规范(fàn)要求，室外残疾(jí)人坡道一(yī)般不超过是一般室外残疾人坡道的坡(pō)度在(zài)1：12~1:20之间的。

　　关(guān)于室外残(cán)疾人坡(pō)道坡度(dù)规范(fàn)要求，室外残(cán)疾人坡(pō)道一般不超过以及室外残(cán)疾人坡(pō)道(dào)坡度(dù)规范要求，室(shì)外残疾人(rén)坡道宽度要求，室外残疾(jí)人坡(pō)道一般不超(chāo)过，残疾(jí)人坡道坡度多少度，户外残疾(jí)人坡道等(děng)问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下知识：

室(shì)外残(cán)疾人(rén)坡道(dào)坡度规(guī)范要(yào)求，室外残疾人坡道昆明市属于几线城市，云南最好三个城市一(yī)般不(bù)超过(guò)

　　2、坡道类型

　　（1）直线式坡(pō)道，坡面宽(kuān)不小(xiǎo)于1200，坡度不大(dà)于(yú)1：12。

　　（2）折(zhé)返双坡道，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道(dào)起点(diǎn)与终点及休息平台(tái)深度为(wèi)1500。

　　（3）L坡道、弧形坡道、U形(xíng)坡道、折返(fǎn)三(sān)坡道(dào)，坡面(miàn)宽1200，坡度小于(yú)1：12，坡(pō)度(dù)起点与终点及休息(xī)平台深度为1500。

　　（4）台(tái)阶及坡道组合体，适用(yòng)于建筑路口，城市广场等地面高差(chà)较大地段。

　　节省(shěng)用地，方(fāng)便通(tōng)行，观赏效(xiào)果较(jiào)好。

　　坡面要平(píng)整而不光滑，宽度要大于1200，坡度要小于1：12，其他由设计人(rén)定。

　　3、坡(pō)度的(de)计算方昆明市属于几线城市，云南最好三个城市法

　　坡度，指(zhǐ)地表单元陡缓(huǎn)的程(chéng)度(dù)，通(tōng)常把坡面的垂直高度(dù)h和水平距离l的比叫做坡度（或叫做坡比(bǐ)）用字(zì)母i表示(shì)。

　　表示坡(pō)度最为常用的方法，即(jí)两点的高(gāo)程差与其水平(píng)距离的百分比，其(qí)计算公式如下(xià)：坡度 = (高程差/水平(píng)距离)x100%，即(jí)：i=h/l×100%。

　　例如：坡度3%是(shì)指(zhǐ)水平距离每100米，垂直(zhí)方向(xiàng)上升（下降）3米 ；

　　1%是指水(shuǐ)平(píng)距离每100米，垂直方向上升（下降）1米 。

　　依次(cì)类推(tuī)。

建筑设计中残疾人坡道的坡(pō)度是多少？

　　建(jiàn)筑设计中残疾人各(gè)坡道(dào)的坡(pō)度：

　　1、直线式坡道(dào)，坡面(miàn)宽不小于1200，坡度不大(dà)于(yú)1：12；

　　2、折返双(shuāng)坡道，坡面宽(kuān)1200，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平台深度(dù)为1500；

　　3、L坡道，弧形坡道(dào)，U形坡道(dào),折(zhé)返三坡道(dào)，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡(pō)度起点与终点(diǎn)及(jí)休(xiū)息(xī)平台深度为1500；

　　4、台阶及坡道组合体(tǐ)，适用于(yú)建筑路口，城(chéng)市广场等地面高(gāo)差较(jiào)大地段。

　　节省用地，方(fāng)便通(tōng)行，观(guān)赏效果较好。

　　坡(pō)面要平(píng)整而不光滑，宽度要大于1200，坡度要小于1：12。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　坡(pō)道是(shì)使行人在地面上进行高度转化的重要方法。

　　坡道(dào)与台阶(jiē)相比具有一重要的优点，那就是坡道面几乎容(róng)许各(gè)种(zhǒng)行人自由穿行(xíng)于景观中。

　　在“无障(zhàng)碍”区域的设计中(zhōng)，坡道乃(nǎi)是必不(bù)可少的(de)因(yīn)素。

　　一般说来，坡(pō)道(dào)应尽可能地设(shè)置在(zài)主要(yào)活动路线(xiàn)上，使得行(xíng)人不(bù)必离开坡道而(ér)能达到目的地。

　　最后还应提到，坡(pō)道的(de)位置和布局应尽早地(dì)在设计(jì)中决(jué)定，这是因(yīn)为(wèi)我们需将它(tā)与(yǔ)设计(jì)中(zhōng)的其(qí)他要素相互配合(hé)，否(fǒu)则坡道(dào)会(huì)显(xiǎn)得格格(gé)不入。

　　总之，坡道应在总体布(bù)局(jú)中成(chéng)为非常(cháng)协(xié)调的(de)要素。

　　将坡(pō)道与台阶结合起来乃(nǎi)是一(yī)种创新的设计方法(fǎ)。

　　这种(zhǒng)方式(shì)在温哥华罗(luó)布森广(guǎng)场(chǎng)中的实例可以耐瞎(xiā)说明(míng)这(zhè)一点。

　　昌册空(kōng)

　　(1)百分(fēn)比法

　　表示坡度最为常(cháng)用的方法(fǎ)，即两点高程差(chà)与其路程(chéng)的(de)百分比，其(qí)计(jì)算公式如下：

　　坡度 = (高程差/路程(chéng))x100%

　　(2) 度数法

　　用(yòng)度数来表(biǎo)示(shì)坡度，利用反(fǎn)三(sān)角函数计算而得(dé)，其公(gōng)式如(rú)下：

　　tanα(坡(pō)度)= 高(gāo)程差/路程

　　参(cān)考资料：百度(dù)百姿册科——坡道

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