东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们(men)的营收哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是一(yī)家低价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一一家盈利(lì)的(de)上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做write的过去分词怎么用，write的过去分词英语到(dào)别人亏(kuī)钱它(write的过去分词怎么用，write的过去分词英语tā)还赚钱(qián)的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜(yí)，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的(de)直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的(de)价(jià)格超(chāo)过机票的(de)价格，那是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家(jiā)节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看到空姐推着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极(jí)致富密码(mǎ)，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率(lǜ)。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短(duǎn)途(tú)高(gāo)频的直航，这样就可以用高密(mì)度排(pái)班来(lái)提(tí)高飞机(jī)的日(rì)使用率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞(fēi)10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民(mín)航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城市(shì)，为(wèi)write的过去分词怎么用，write的过去分词英语什么？因为(wèi)非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航(háng)空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还(hái)能走远吗(ma)？

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