失联(lián)七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日(rì)，英国航空工(gōng)程(chéng)师理查(chá)德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确(què)定位置位于澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一片哗然(rán)，要知(zhī)道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个国家参与(yǔ)了(le)搜(sōu)救行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工作(zuò)持续了数年，搜(sōu)索面积超(chāo)过12万(wàn)平方(fāng)公里，但(dàn)始终没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于有了突破性进展(zhǎn)，这些(xiē)年真真(zhēn)假假的消息看到了无(wú)数次，但很庆幸他(tā)们(men)没有被(bèi)遗忘(wàng)，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希(xī)望同胞们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航(háng)事件(jiàn)，这(zhè)架大(dà)型客机(jī)载有22值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别7名(míng)乘客和(hé)12名机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于(yú)2014年3月8日从吉(jí)隆坡(pō)起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索都(dōu)未获得线(xiàn)索，无法找寻到飞(fēi)机(jī)失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人(rén)认为在现代通(tōng)讯如此(cǐ)发达的年代(dài)，定位系统如此精准(zhǔn)为何(hé)那么庞(páng)大(dà)的飞机会失踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑惑，使(shǐ)得该(gāi)事件成为了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行(xíng)在(zài)吉隆(lóng)坡国际机场的(de)跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的(de)南(nán)太平(píng)洋天空，在星空璀(cuǐ)璨的马来(lái)西(xī)亚上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京。飞(fēi)机在马来西亚吉隆坡国际(jì)机场装载了7小(xiǎo)时(shí)飞行航(háng)程的燃(rán)油，吉(jí)隆坡(pō)飞(fēi)往北京的(de)飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬(pá)升至35,000英(yīng)尺的安全高(gāo)度(dù)后，开始了正常的平坦滑行。那天(tiān)晚上，在马六(liù)甲的上(shàng)空，群(qún)星闪烁在深(shēn)邃(suì)的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在凌(líng)晨的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖(zǔ)国(guó)家乡(xiāng)的途中(zhōng)，但(dàn)是令人(rén)心碎的是马航在(zài)飞(fēi)行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人(rén)员(yuán)至(zhì)今下落不明，到(dào)底是(shì)人为还是意外真相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后(hòu)，有马(mǎ)来西亚(yà)的遇难者家(jiā)属曾经(jīng)尝试过联系(xì)遇难的家人，令人意(yì)外的是，信(xìn)息显示位置是在(zài)美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机(jī)上的人并没有死，他们可能是被劫(jié)机然(rán)后转移到(dào)了某(mǒu)个隐蔽的(de)地(dì)方与世隔绝(jué)，不能和外(wài)界联系，没有人知道他们的存在(zài)，没有人知(zhī)道他们的(de)死活。此外在此(cǐ)次事(shì)件中还发生了一件十(shí)分奇怪(guài)事情，那就是(shì)本该对马(mǎ)六甲(jiǎ)海域进行全面检测的美国卫星(xīng)，在失(shī)事事件(jiàn)发生期(qī)间，其卫星信(xìn)号数在回传数据时竟然发(fā)生了(le)故(gù)障，导致(zhì)所有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航客机，它(tā)在飞行的时候会跟地面上(shàng)的塔台保持高度紧(jǐn)密(mì)的联系(xì)，而(ér)且(qiě)根据(jù)正常的操(cāo)作规范这架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监(jiān)控范(fàn)围之(zhī)内，即(jí)使失事地面航站(zhàn)也可以根据雷达信(xìn)息找到客机的(de)具体失事地(dì)点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航(háng)站的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失去(qù)了信号。不仅如此，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞机的过(guò)程中也(yě)没有向地面航站通报(bào)究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不是正常的飞机事故(gù)，反而更像是遭到了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几十名人(rén)，一些目的不纯的组织策划了此次事(shì)件，故(gù)意(yì)把飞机击(jī)落导(dǎo)致(zhì)飞(fēi)机(jī)上二百(bǎi)多名乘客(kè)葬身于(yú)茫茫人海之中(zhōng)。

还(hái)有一种(zhǒng)说法是(shì)，MH370航班(bān)机长劫(jié)持了飞机，因(yīn)个(gè)人原因(yīn)用这种(zhǒng)方式选(xuǎn)择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证(zhèng)据是在机长(zhǎng)的硬盘(pán)中值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别(zhōng)恢(huī)复的(de)数(shù)据得出(chū)的结论，机长曾在游(yóu)戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入南印度洋深(shēn)处，这与现实中马航(háng)MH370航班(bān)坠机预测的航线非常(cháng)相似(shì)。第三(sān)种说法是外星(xīng)人劫持了马航MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说(shuō)法成立吗(ma)？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界的人是不可(kě)能的。

2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等(děng)多地发现的数(shù)块(kuài)飞机(jī)残(cán)骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航MH370航班的(de)一(yī)些信息(xī)时(shí)常爆出，一(yī)次次(cì)点(diǎn)燃人们(men)的希望又一次(cì)次让人们心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁也无法(fǎ)知道真相，只有等多年后(hòu)找(zhǎo)到(dào)飞(fēi)机上的黑厘子(zi)才(cái)能真相大白(bái)。如今已经确(què)定了马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘(mì)密(mì)，相信很快就会被揭开！

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别