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张学良多高,少帅张学良多高

张学良多高,少帅张学良多高 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健(jiàn)能够成为(wèi)众人(rén)口中的(de)“英雄机长(zhǎng)”,除了28年的(de)飞行经(jīng)验(yàn)、强大的(de)责(zé)任心和使命感,还有(yǒu)就是来(lái)自家(jiā)人的(de)支持,尤其是妻子邹函,刘传(chuán)健几乎把自己(jǐ)大部分(fēn)的时间都放在了飞行事(shì)业(yè)上,为了保证每一次飞行能(néng)够安全(quán)降(jiàng)落,对待(dài)工作,他丝毫(háo)不(bù)敢松懈(xiè)和怠慢。



  在妻(qī)子邹函眼中刘传健是(shì)一(yī)个对(duì)工作(zuò)十分认真(zhēn)严谨(jǐn)的人,甚至可以说(shuō)到了(le)苛刻的(de)地步,工作(zuò)中他(tā)绝对百(bǎi)分之百的付出,此(cǐ)外丈夫也是一个遇事(shì)特别镇定的人,和他一起生活过年(nián),从(cóng)来没(méi)见他慌乱过,这(zhè)次(cì)能成(chéng)功处(chù)理紧(jǐn)急状况,也和他平常的努力分(fēn)不开。

    为了(le)保证每一位乘(chéng)客(kè)的(de)安全,十年如一,刘传健坚持锻炼身体,只要一有时间他就泡在健身房,要(yào)么就(jiù)在小(xiǎo)区跑步,因(yīn)为他长期飞高原,工作对身(shēn)体状态要求非常高,只(zhǐ)有身(shēn)体素质(zhì)过硬,才(cái)能保证安(ān)全完成(chéng)飞行(xíng)的任务(wù)。

    因(yīn)为工作(zuò)太忙,刘传健(jiàn)在(zài)生活中亏欠妻子和孩子(zi)很(hěn)多,邹函(hán)说:“比如(rú)说像我生孩子,那个时候他都在飞航(háng)班(bān),我生(shēng)病住(zhù)院了,他也是在飞航(háng)班,还有之前(qián)他爸(bà)爸过世那天晚上,都(dōu)还在公司备勤,第二天差不多六(liù)点钟起飞的航(háng)班,他都是(shì)在(zài)公司的,都没有(yǒu)见到爸爸的最后一面(miàn)。”

   虽(suī)然人生当中(zhōng)因为(wèi)飞(fēi)行留下了很(hěn)多遗(yí)憾,但刘传健仍然坚(jiān)持不松懈,依旧是每次(cì)飞行,每个动作,他回家(jiā)后(hòu)还会不断总结反思。



   邹函说:“比如说他有(yǒu)时候(hòu)觉(jué)得他自己飞得还不够(gòu)完(张学良多高,少帅张学良多高wán)美什么的,他就(jiù)会回来说(shuō),今天这(zhè)个不是很好,然后说我觉得还可以做(zuò)得(dé)更(gèng)好一点(diǎn),我要(yào)反省(shěng)一下,他就会这么说,他经常都在看书,看那些手册啊,有时候还做做(zuò)笔(bǐ)记,有时候张学良多高,少帅张学良多高我都还要笑他,我说你都教(jiào)员了,你还用学习呀,然后他说(shuō),那是当(dāng)然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起(qǐ)事件之后,作为(wèi)妻子(zi)邹函也是后来(lái)才知道的,她(tā)后来(lái)说这(zhè)是一(yī)件很大的事(shì),他沉(chén)着冷(lěng)静(jìng)处置(zhì)得当,他是我的(de)骄傲(ào);这(zhè)也是(shì)一(yī)件很(hěn)小(xiǎo)的事(shì),他只是去飞了(le)一个航班,履行了一个机长(zhǎng)应尽的(de)职责。记(jì)得很多年前,一位资深机(jī)长跟我说,民航不需要英(yīng)雄(xióng),我(wǒ)们要(yào)的是安全(quán),作为一(yī)名飞行(xíng)员的家属(shǔ),我只(zhǐ)希望每一次飞(fēi)行都顺利,每一次起(qǐ)降都平(píng)安。

   不(bù)得(dé)不说刘传健(jiàn)的(de)妻子邹函真(zhēn)的(de)是位了不起的女人,如果没(méi)有她在(zài)背后默默支持跟(gēn)付(fù)出,恐怕也就(jiù)没有(yǒu)今(jīn)天(tiān)的英雄机长。



    在成(chéng)为(wèi)飞行员之前(qián),刘传(chuán)健曾入伍当过兵(bīng),是(shì)中国空军第二飞行学院教练员,2006年从部队(duì)退役加入(rù)四川航空股份(fèn)有限公司,飞行经验达到28年(nián),在(zài)四川往返拉萨飞行不下上(shàng)百次(cì),这起(qǐ)事(shì)件之后,刘传健被授予(yǔ)“英雄机长”的称号,名副其实(shí),英雄事件被传(chuán)开之后(hòu),整个3U8633机组被授予“中国民(mín)航(háng)英雄(xióng)机组”的称号。刘传健被中国民用航空局(jú)、四川省人民政(zhèng)府决(jué)定授予刘传健同(tóng)志“中国民航英雄机长”称号并享受(shòu)省级劳动模范待(dài)遇。

     在危急关头(tóu)临危(wēi)不惧,挽救了119名乘客的生命安全(quán),为了肯定(dìng)他们的(de)英雄事迹,中国民(mín)用航空局、四川省(shěng)人民政府还对“英雄机组(zǔ)”人员进行了奖(jiǎng)励,奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传(chuán)健500万元,第二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名机(jī)组人员(yuán)各100万元(yuán)。

   其实奖励对于他们来说并没有(yǒu)那么(me)重要,重要(yào)的是能够从那(nà)次事件中脱险,并且(qiě)能够再次重(zhòng)复蓝天,每一(yī)次都能够安全降落,民航(háng)的待(dài)遇一直(zhí)不错,因为他们从事(shì)的是高压力高风险的高危工作,所以薪(xīn)资待(dài)遇自然是相匹配(pèi)的,机长的(de)工(gōng)资和福(fú)利(lì)都不错,每月(yuè)大(dà)概是10万左右,一年算(suàn)起来大概是100多万(wàn),别看薪资(zī)高,但不是一般(bān)人能够(gòu)做到的, 尤其是(shì)像(xiàng)刘(liú)传健这(zhè)样(yàng)常年(nián)往返四川拉萨的,没有一定的(de)技(jì)术(shù),和过硬的(de)身体素质,是很(hěn)难完成任(rèn)务的(de)。推荐阅读更多相关文章:

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