金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市(shì)场(chǎng)分(fēn)析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等(děng)地疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年多1天(tiān)。有利于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六老款(kuǎn物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化: 24px;'>物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化)车型(xíng)的(de)延(yán)期销售(shòu)政(zhèng)策建议(yì)仍(réng)尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销量(liàng)表现受供应(yīng)链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比(bǐ)变(biàn)化(huà)或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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