近日(rì)，外媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看(kàn)到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目(mù)前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能(néng)迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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