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千帆竞发的意思是什么意思,千帆竞发下一句是什么 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳态势的微妙时点,头(tóu)部锂电(diàn)厂商如何看(kàn)待?行(xíng)业(yè)去库存进展又(yòu)如(rú)何(hé)?

  披(pī)露(lù)年报和一季报后,市(shì)值近500亿元的锂(lǐ)电巨头国轩(xuān)高科4月(yuè)28日举(jǔ)办(bàn)媒体开放日上作出一系列判(pàn)断(duàn)。在(zài)交流中,公司管理层对中国基金(jīn)报记者表示,近期“跌跌不休”的(de)碳酸(suān)锂价格,或(huò)将在(zài)15-20万(wàn)元/吨(dūn)之间形成震荡。

  同(tóng)时,该公司(sī)一(yī)季报显示,库存“水(shuǐ)位”已经显著降低(dī),压力已并不明(míng)显(xiǎn)。这也在(zài)一定程(chéng)度上反映了电(diàn)池厂商们近期去库存(cún)动作(zuò)的“一致性(xìng)”。

  而且(qiě)需要(yào)注意的(de)是(shì),在国轩高(gāo)科(kē)方面看来,储能行(xíng)业今(jīn)年上升(shēng)空间预(yù)计将(jiāng)高(gāo)于动力电池。换言之,从增速(sù)方(fāng)面看,储能有望接棒动(dòng)力电(diàn)池,带动电池厂(chǎng)商出货持(chí)续增长。

  锂(lǐ)价料维(wéi)持在15-20万(wàn)之间

  作为锂电池核(hé)心原材(cái)料,碳酸锂价格大起大落在市场上引起(qǐ)巨大争议。“就为了(le)买100吨碳酸锂,我们曾经(jīng)开车(chē)16个小时(shí)经(jīng)过1600公里路(lù)程,” 国轩(xuān)高(gāo)科高(gāo)级副总裁(cái)、中国业务(wù)板(bǎn)块总裁王启岁笑称。这也在一定(dìng)程(chéng)度上反映(yìng)了锂价(jià)千帆竞发的意思是什么意思,千帆竞发下一句是什么迅速上(shàng)涨给(gěi)下游带来的阵痛。

  不(bù)过(guò),今年以来锂(lǐ)价又迅速击穿20万(wàn)元关口,在近期才有(yǒu)明显企稳趋势。毕(bì)竟,在4月12日(rì)之前,电池级碳酸锂价(jià)格已经(jīng)连(lián)跌52天。而(ér)且在此(cǐ)前30天(tiān)内(nèi),价格共计跌去19.25万元/吨(dūn)。

  而据上(shàng)海(hǎi)钢联数(shù)据(jù)最新显示,在4月27日-28日(rì)两(liǎng)天内,电池级碳(tàn)酸锂价(jià)格已经(jīng)连续两日(rì)上涨(zhǎng),两日内分(fēn)别上(shàng)涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨,从18万元/吨(dūn)涨至18.9万元/吨,反弹(dàn)趋势明显。

  锂价在什么区间(jiān)较为合理,国轩高科方(fāng)面(miàn)也给出自己研判。王(wáng)启岁在会上表示,碳酸(suān)锂在15-20万/吨的区(qū)间可能(néng)形成振荡期。“我们通过一季度观察来看,新(xīn)能源行业处于稳(wěn)定增长阶段,储能行业在(zài)一季度是处于投标、招标的阶(jiē)段,第三(sān)季度(dù)将迎来大规(guī)模(mó)交(jiāo)付(fù),而储能大规模(mó)交付会带来产能复(fù)苏,碳酸锂价(jià)格预计(jì)会维持在这个区间之内。”

  实际(jì)上(shàng),碳酸锂价格下(xià)降,对于电池(chí)厂商的毛利(lì)率提(tí)升已经有了立(lì)竿(gān)见影效果(guǒ)。

  从毛利率方(fāng)面(miàn)来看,国轩高科(kē)在(zài)一季度达到了18.94%,较(jiào)去年全年的17.79%超出(chū)1.15个百(bǎi)分点。实际上,同样(yàng)的情(qíng)况也发生在宁德(dé)时(shí)代与亿(yì)纬锂能身上,其中宁德时(shí)代一季(jì)度毛利(lì)率为21.27%,较去年全年水平(píng)提升1.02个百分(fēn)点(diǎn)。而亿(yì)纬锂能则不如前两者(zhě)明显,但(dàn)也(yě)提升了0.4%个百分点。

  王启岁也认为,在碳酸锂(lǐ)回归理性价(jià)格之后,新能源汽车市千帆竞发的意思是什么意思,千帆竞发下一句是什么场会趋于较为合理增长(zhǎng)。“去年是(shì)600万辆(liàng),经过(guò)一季度之后,我们依然判断今年新(xīn)能源汽车应该(gāi)在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉,国轩高科(kē)也(yě)正在加速产能扩张。其南京(jīng)基地(dì)智能制造20GWh动力电(diàn)池项目、宜(yí)春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高端(duān)正极材料项目(mù)、桐(tóng)城基地年产40GWh动力电池项目一(yī)期、柳州基地(dì)年(nián)产10GWh电池项目(mù)等多个项目相继投产(chǎn)。据规(guī)划,国轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库(kù)存效果明显

  国轩高(gāo)科的一季报显示(shì),其(qí)截至(zhì)报告期(qī)末其存(cún)货余额(é)为65.98亿元,较去(qù)年(nián)底的75.84亿(yì)元下降13%。而其(qí)一季度末,存货占(zhàn)总资产比例(lì)为8.38%。在去年底,这(zhè)一比例(lì)为10.44%。

  实际上,从行业整体状(zhuàng)况看(kàn),国轩高科存货水(shuǐ)平保持了较低(dī)位(wèi)置。国(guó)轩高科(kē)高级副(fù)总裁蔡毅也表示,由于(yú)公司在江西宜春碳酸锂原材料有(yǒu)自产能力,因此其外购仅补(bǔ)充自产(chǎn)不足(zú),“外购只是缺多少,补(bǔ)多(duō)少,”他(tā)表示(shì)。

  国轩高科(kē)存货水(shuǐ)位下降(jiàng),也反映(yìng)了(le)行(xíng)业整体状(zhuàng)况(kuàng),不少电池厂(chǎng)商存货余(yú)额均在下降(jiàng)。其中宁德时代一季度报(bào)告显示,其库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能(néng)一季报(bào)也显示(shì),其(qí)存(cún)货金额(é)从去年底的(de)85.88亿元,降至78.6亿元,环比(bǐ)下滑8.48%。据记(jì)者了解,已(yǐ)经有库(kù)存(cún)较低的(de)电池厂商提到(dào),库(kù)存已(yǐ)恢复至健康(kāng)水平,后续将根据规划,逐步进行(xíng)补货。

  东吴(wú)证券近期在(zài)一(yī)份(fèn)研(yán)报(bào)中指出,在电池环节(jié),厂商从22Q4开始去库(kù)存,生(shēng)产材料均维持极低库存,电(diàn)池(chí)本(běn)身库存(cún)不足(zú)1个(gè)月;另外在中游材(cái)料(liào)方面,正极(jí)和(hé)电(diàn)解液库存周期大幅(fú)下(xià)降至7天左右,负极因石墨化(huà)需要(yào)一个(gè)月时间,库存周期较长,而隔膜(mó)约为一个月正常库(kù)存。

  该机构认为,目前库存多集中于上(shàng)游锂盐厂,中游材料库存极(jí)低(dī),基(jī)本保持(chí)7天的最低安全库存。若下游需求恢复,将带来(lái)强(qiáng)烈补库需求。

  值(zhí)得(dé)注意的是,在(zài)去库存的(de)过程中,国轩高千帆竞发的意思是什么意思,千帆竞发下一句是什么科(kē)也在积(jī)极尝(cháng)试(shì)“出海”。该公司在2022年加速全球化步伐,收购博(bó)世集团(tuán)的德国哥廷根工厂,于2022年6月开始改造并已顺(shùn)利投产(chǎn),开始欧(ōu)洲(zhōu)本地化运营。其年报显示,2022年该公司海外销售收(shōu)入达到29.8亿元,同比(bǐ)增长464.76%。

  储能相关产品供不应求(qiú)

  此前市场普遍(biàn)预计,储能有望接棒(bàng)动力电(diàn)池,带动电池厂商出货增(zēng)长。近日,宁德时代也(yě)作出(chū)判断认为,储能方面今年预计增速将(jiāng)会比动力电池更高。

  王启岁在(zài)交流中也(yě)认同这一观点。他预计,储能行业今年(nián)上升空间预计会高于动力电池,其中(zhōng)国(guó)外家储市场需求预计会在下半年放(fàng)量,而(ér)国内大储市场方(fāng)面,今(jīn)年一季度处于招标阶段,自二季度开始将进入(rù)交付阶段,目前相(xiāng)关产(chǎn)品供不应求。

  从(cóng)国轩高科披露(lù)的年报(bào)数据显(xiǎn)示,其储能业务在(zài)2022年实现了(le)35.08亿元的营收,同比增长幅度(dù)达到186.49%,已(yǐ)经高于(yú)其动力电(diàn)池业务116.4%的增速。按照这(zhè)一数据计算,储能业务已经占到(dào)其总营收的15.22%,而在2021年,这一(yī)比例(lì)为(wèi)11.82%。

  王启岁直(zhí)言(yán),储(chǔ)能行(xíng)业(yè)的空(kōng)间比动(dòng)力电池上升空(kōng)间更大,“这是一个(gè)需求量(liàng)大(dà)于供应量(liàng)的领(lǐng)域,不存(cún)在(zài)需求(qiú)疲软或者是产能过剩。”

  他指出,首先在家储环节,因为涉及到用电需求,每年(nián)到了第(dì)二季度开始后(hòu)才爆发(fā)。而(ér)在大储(chǔ)环节(jié),国内下游(yóu)招标、立项都在一季度,真正(zhèng)出货(huò)是在二(èr)季(jì)度以后,目前订单状(zhuàng)况看来是供不应求。此外,海外(wài)的客(kè)户也正逐渐接受中国的标(biāo)准化集装箱产品。

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