东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的(de)2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市(shì)航司(sī)。

　　你就说，明明是(shì)一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还(hái)是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低(dī)价引流(liú)，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不(bù)时(shí)把(bǎ)机票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春秋航(háng)空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会比其他航司(sī)便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只(我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格(gé)打这么低，怎么我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子保证自(zì)己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的(de)价格超过机票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节(jié)省(shěng)燃油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运费(fèi)，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意(yì)思(sī)，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的(de)就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下(xià)来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过冬还得(dé)靠(kào)第二招：短途直航，提(tí)高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也(yě)就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过去的(de)三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的(de)话，我连(lián)站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的(de)这些年，春秋的差(chà)评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句(jù)名言：钱(qián)一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择，那(nà)还能(néng)走远吗？

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