国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区(qū)别，国5车还(hái)能开几年，国v是不是(shì)国6标准，国v是不是(shì)国(guó)4，国(guó)v是不是国五的意思等问题，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生活(huó)小知识：

国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马数字，代表(biǎo)数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度(dù)数字）传入之(zhī)前(qián)使用的一种数码，现在(zài)应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要更加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放(fàng)标准征求意见稿，三(sān)种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的(de)车型(xíng)不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放(fàng)标准将升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的(de)国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部已经(jīng)开始(shǐ)了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位(shù)字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括一富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家第(dì)五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车(chē)排放物的限制更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单(dān)车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同(tóng)加以实现的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧(ōu)洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前(qián)巳实(shí)施(shī)若(ruò)干阶段(duàn)，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百(bǎi)度(dù)百科(kē)-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位