中(zhōng)共(gòng)中央政治(zhì)局上(shàng)月末(mò)召(zhào)开会议，提(tí)出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设(shè)施建设(shè)。国常会近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发(fā)布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数(shù)量(liàng)比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟(méng)内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增(zēng)公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思，国(guó)内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车(chē)充(chōng)电模(mó)块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年(nián)将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日(rì)研(yán)报指出(chū)，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量(liàng)角度(dù)看，预计(jì)直流桩在(zài)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及(jí)单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求(qiú)量(liàng)。从(cóng)盈(yíng)利角度(dù)看，目前充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和(hé)充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健聪等(děng)人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约(yuē)217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核(hé)心的零部(bù)件生(shēng)产制造(zào)，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业(yè)链来看(kàn)，上(shàng)游(yóu)是(shì)生产(chǎn)设(shè)备零部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充电设(shè)备生产商(shāng)，包(bāo)括直流充电(diàn)设(shè)备生产商和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电(diàn)站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技术(shù)要求较高且(qiě)具备(bèi)通(tōng)信(xìn)要求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备(bèi)一(yī)定技术积(jī)累(lèi)的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但(dàn)随(suí)着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化(huà)、网络(luò)平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入(rù)充电(diàn)模块生产环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率前五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(li决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思án)社不完全统计(jì)，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特(tè)等(děng)，具(jù)体如下：

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