失联七年，马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找(zhǎo)到了，11月30日(rì)，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的跟踪技术(shù)，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁地点，专家确(què)定位置位于澳(ào)大利(lì)亚珀斯以西的(de)4000米深海底。此消(xiāo)息一(yī)出全球一片哗(h张都监是什么级别的官，水浒官职品级一览表uā)然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜(sōu)救行动(dòng)，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万(wàn)平方公里，但(dàn)始终没(méi)有找到(dào)如今终于有了突破性(xìng)进展(zhǎn)，这(zhè)些(xiē)年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事(shì)件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年(nián)3月8日(rì)从吉隆坡起飞前(qián)往北(běi)京后(hòu)失联(lián)，历时多年搜索都(dōu)未获得线索，无法找寻(xún)到(dào)飞机失踪的位置。相信不少人认为在现(xiàn)代通讯如(rú)此发达的年代(dài)，定位系统(tǒng)如此精(jīng)准为何(hé)那(nà)么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡(pō)国际(jì)机场的(d张都监是什么级别的官，水浒官职品级一览表e)跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的指(zhǐ)令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为(wèi)9M-MRO的(de)飞机(jī)飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的(de)南太平洋(yáng)天空，在星空璀璨(càn)的马(mǎ)来西亚上空，从吉(jí)隆坡(pō)飞往北京。飞(fēi)机在马来西亚(yà)吉隆(lóng)坡国际机场装载(zài)了(le)7小时飞行航程的燃油(yóu)，吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京的飞行航程时(shí)间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安(ān)全高(gāo)度后，开始了正常的平坦滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在(zài)马六甲的上(shàng)空，群星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃的(de)苍(cāng)穹里(lǐ)，月亮像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的(de)飞机和乘客(kè)沐(mù)浴在暖暖柔和的柔(róu)光中，飞机(jī)上的机舱已(yǐ)经关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员(yuán)大部(bù)分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的途中，但是令人心碎的是马(mǎ)航在飞(fēi)行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组(zǔ)人员至今下(xià)落不明，到底是人为还是意外真相到(dào)底(dǐ)是什(shén)么(me)？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的遇难者家属曾经尝试过联(lián)系遇难的家人，令(lìng)人意外的是，信息显示位(wèi)置是在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客机上的人并没(méi)有死，他(tā)们(men)可能是被劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地(dì)方与世隔绝(jué)，不能和外界(jiè)联系(xì)，没有(yǒu)人知道他(tā)们的存在(zài)，没有(yǒu)人知道(dào)他们的死(sǐ)活。此外在此(cǐ)次事件(jiàn)中还发生了一件十分奇怪(guài)事情，那(nà)就是本该对(duì)马(mǎ)六甲海域进行全面检(jiǎn)测的美国卫星，在(zài)失事(shì)事件发生期间(jiān)，其卫(wèi)星信(xìn)号数在回传数(shù)据(jù)时竟然发生了故障，导(dǎo)致所有影像资料(liào)丢失。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民航客机，它在(zài)飞(fēi)行的时候会跟地面上的塔台保持高度紧(jǐn)密的联系(xì)，而且根(gēn)据正常的操作规范这架客机(jī)应该始终都处于雷达的(de)监控范围之内(nèi)，即使失事(shì)地(dì)面(miàn)航站也可以(yǐ)根据(jù)雷达信息(xī)找到客机的(de)具体(tǐ)失事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久就在地面航站的雷达(dá)屏幕(mù)中失(shī)去了信号。不仅(jǐn)如(rú)此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机的过程(chéng)中也没(méi)有向地面(miàn)航站通(tōng)报(bào)究竟是飞机出(chū)事故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出事的(de)整个(gè)过程并不是正常的飞机事故(gù)，反而更像是遭到了劫(jié)持(chí)。有一种说法是飞机(jī)上(shàng)中国(guó)乘客占到(dào)了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖(jiān)专家(jiā)精英等几(jǐ)十(shí)名人，一些目的不纯的组织策(cè)划了此次(cì)事件，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多(duō)名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航班(bān)机长劫持了(le)飞机，因个人原因用这(zhè)种方(fāng)式选择自杀，用整个飞机的人作为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的(de)数据得出的(de)结(jié)论，机长(zhǎng)曾在游戏中操(cāo)纵虚(xū)拟航(háng)班飞入南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航MH370航(háng)班坠机预测的航线(xiàn)非(fēi)常相似。第三种说法是外(wài)星人劫(jié)持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这种说法成立吗(ma)？骗三(sān)岁小孩子可以，但是骗(piàn)全世界的人(rén)是不可能(néng)的。

2016年在(zài)非(fēi)洲(zhōu)的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数块飞机残骸，也已被认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些信息(xī)时常爆出(chū)，一次次点燃人们的希望又一次次让人们(men)心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的(de)谁(shuí)也无法知道真相，只有等多(duō)年后找到飞(fēi)机(jī)上的黑厘(lí)子才能真相大(dà)白。如(rú)今已(yǐ)经确定(dìng)了马航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着(zhe)什(shén)么秘密(mì)，相信很快(kuài)就会被揭开！

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