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春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春风控股(gǔ)集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的(de)前身(shēn)为浙(zhè)江虹(hóng)桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩托车整车开发研制(zhì)为主的科技实业型(xíng)民营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮(lún)转向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活(huó)、行(xíng)驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输等(děng)，也(yě)用作体(tǐ)育运动器(qì)械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托(tuō)车分为街车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车、巡200mm是多少米，2000mm是多少米(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利(lì)伯戴(dài)姆勒将一台发(fā)动机安装到(dào)了(le)一台框架(jià)的机器中，世界上第(dì)一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动则(zé)是一种军事体(tǐ)育项目，是以摩托车为(wèi)器具的一(yī)种竞(jìng)技运动，分(fēn)两轮和三轮(lún)两种车型(xíng)，每种车(chē)型按发动机汽缸(gāng)工(gōng)作(zuò)容积分若干等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不(bù)值(zhí)得看自己的需(xū)求了！

　　上周去(qù)青岛超(chāo)岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的(de)发动机(jī)是春风(fēng)的老(lǎo)平台了，配(pèi)合滑(huá)动离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么多了，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的视(shì)频就行了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三、有(yǒu)个特点是(shì)，据说(shuō)变速箱结构有一定的优(yōu)化，这(zhè)个值得说一(yī)下(xià)。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是(shì)一样的，并且可(kě)以远近光(guāng)同开，这点我们(men)晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外(wài)就是视野太小(xiǎo)了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是(shì)比这个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个(gè)反光(guāng)镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡(dǎng)住(zhù)一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台(tái)的通用设计，这个(gè)没什(shén)么新(xīn)特点(diǎn)的，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个(gè)官(guān)方没有材(cái)质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通(tōng)用(yòng)件(jiàn)，哪个反人类(lèi)的喇叭开关在第(dì)二(èr)层，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了(le)，看看(kàn)能不能(néng)自己换(huàn)一(yī)下）

　　八(bā)、动力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有(yǒu)数，其他(tā)交通比(bǐ)较(jiào)好(hǎo)的城(chéng)市(shì)可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车(chē)没(méi)有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单试一(yī)下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十(shí)、车座采用(yòng)了一个xxxx材质(zhì)的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏天(tiān)不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内(nèi)骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本(běn)地人(rén)都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直(zhí)想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油(yóu)热效率，但是摩(mó)托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿(zī)非常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香(xiāng)系(xì)列特色的(de)小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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