关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价(jià)的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体(tǐ)上(shàng)广(guǎng)为(wèi)流传。此(cǐ)前据(jù)多家媒(méi)体报(bào)道(dào)，官方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度(dù)惊人，在(zài)终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是(shì)华(huá)晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的(de)优惠多是(shì)通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不算是(shì)官宣。但实(shí)际上宝马4S店也(yě)差不多(duō)给出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方(fāng)发布消(xiāo)息，开始下调部(bù)分车(chē)型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型(xíng)拉1km等于多少米 1km是不是1公里(lā)到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰(chí)的产品已(yǐ)经无法支持他们的新能(néng)源(yuán)车型(xíng)。从降价的幅(fú)度和车型来说，宝(bǎo)马显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一个问题，那就是(shì)宝马新能源业务面临的压力更大。一直以来，品牌(pái)服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑和影响力(lì)一直居高不下(xià)。转(zhuǎn)变(biàn)到新(xīn)能源赛道(dào)之后，宝马(mǎ)的议(yì)价权骤(zhòu)然下降。反1km等于多少米 1km是不是1公里映到终端市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的销量十分惨(cǎn)淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破万的理想和蔚(wèi)来相比，就(jiù)是和二(èr)线新势力相(xiāng)比也相差(chà)甚远。

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