6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的(de)16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国(guó)内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升(shēng)供应(yīng)链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破(pò)万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者(zhě)持币观(guān)望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期(qī)为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助力。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌(菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度(dù)目标还相菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第(dì)二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运(yùn)全国(guó)，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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