金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下(xià)的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电(diàn)动化(huà)转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类)较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来(lái)一定(dìng)的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才(cái)能(néng)通过稳(wěn)定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个(gè)市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议环(huán)保部门(mén)能不能适(shì)当(dāng)延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布(bù)规定，国六标准侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类的(de)实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于实(shí)施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实(shí)际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型，给予(yǔ)半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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