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王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产

王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人,对方表(biǎo)示:有人故(gù)意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实,这是(shì)去年十一期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶,只是(shì)单纯的(de)交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方微博

  小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过,新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研发(fā)周期(qī)将缩短20%,基于架构部(bù)分的零(líng)部(bù)件通用(yòng)化率最高(gāo)可达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发(fā)效率提(tí)升30%,车(chē)型适配成本(běn)降(jiàng)低70%。

  此前(qián),何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会(huì)更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同时,成本(běn)大(dà)幅降(jiàng)低(dī)。

  他还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50%的成本(běn)下降,整(zhěng)车硬件(含动力(lì)系统)约(yuē)25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销(xiāo)售,让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配。

 王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产 降本的同(tóng)时,小鹏(péng)汽车也一直在加大研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示(shì):小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发(fā)投(tóu)入,每年的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的(de)是,在(zài)2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布会后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于(yú)领先,特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车(chē)出过多(duō)次“辅(f王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产ǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道(dào)上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持(chí)对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没(méi)识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发生交通(tōng)事故并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时(shí),时速符(fú)合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经核(hé)实,8月(yuè)10日下午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故调查,持续跟进后续(xù)结果,并协助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年(nián)2月,上海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu),下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车售后工作人(rén)员表(biǎo)示:车主下地库(kù)时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出(chū)置评(píng)。

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