起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口(kǒu)以及起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止值机办理(lǐ)，起飞(fēi)前(qián)多久停止安检，起飞前(qián)20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办(bàn)理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些(xiē)方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们(men)时间(jiān)有(yǒu)点(diǎn)紧(jǐn)的话，还(hái)可以用(yòng)航空(kōng)公司开(kāi)通的(de)网上值机(jī)业务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网上值机(jī)系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以在(zài)机场候(hòu)机大厅(tīng)通(tōng)过自助(zhù)值机设备来通(tōng)过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前(qián)停止换登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查(chá)，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门(mén)可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任何一个环节来不(bù)及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登(dēng)机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航(háng)班离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的(de)承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票处(chù)或承运人地面(miàn)服务代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票地点办银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄理(lǐ)变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在(zài)航班(bān)有可利(lì)用座位的条(tiáo)件下(xià)予以办理，免收误机(jī)费一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在(zài)航班规(guī)定离站时间前72小时(shí)以内(nèi)变更(gèng)过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的(de)误机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如果要(yào)求(qiú)继(jì)续旅(lǚ)行(xíng)，应交付(fù)客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机(jī)变(biàn)更(gèng)后(hòu)，如果要求再次改变航班(bān)、日期，应交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后，如果要(yào)求改(gǎi)变承运人(rén)，按自愿退(tuì)票(piào)的规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后，如果要求退票，也按自愿退票规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说(shuō)飞机是(shì)在起飞前的半个小时(shí)左右(yòu)就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班(bān)，不同的(de)航空公司(sī)的规定可(kě)能是(shì)会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止(zhǐ)办(bàn)理登机手续的(de)，如果是国际航(háng)班(bān)，大多数情况下(xià)是(shì)在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理(lǐ)登记手续，所以乘(chéng)客需要(yào)提前到达机场，先办理登(dēng)机(jī)手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国内的航班(bān)需(xū)要提前两个小(xiǎo)时左右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一个(gè)半小时左右(yòu)就可以(yǐ)办理登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌之后(hòu)，还需要再过安检(jiǎn)，安(ān)全检查也是需要排队的，需要(yào)浪(làng)费一定的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后才可(kě)以前往登(dēng)机口等候上飞(fēi)机。

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