关于宝马大降(jiàng)价的(de)原因的最新知识(shí)答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广(guǎng)为(wèi)流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在(zài)终端市场的(de)优惠(huì)8-11万元，裸(luǒ)车(chē)价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末(mò)国产(chǎn)上市的(de)豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不(bù)算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不多(duō)给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下(xià)调部分(为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕fēn)车型(xíng)的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型(xíng)拉到和(hé)燃油车为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕(chē)同(tóng)样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支(zhī)持他们的新(xīn)能源(yuán)车型。从(cóng)降(jiàng)价的(de)幅度和(hé)车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也(yě)说明了一个问题(tí)，那就是宝马新(xīn)能(néng)源(yuán)业务面临的压力(lì)更大(dà)。一(yī)直以(yǐ)来，品牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价值，市(shì)场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不下(xià)。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议(yì)价权骤然下(xià)降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌的销量(liàng)十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月(yuè)销破万的理想和(hé)蔚来相比，就是和二线新势(shì)力相比也(yě)相差甚远。

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