国v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别(bié)是(shì)是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马(mǎ)数(shù)字，代表数字五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用的一(yī)种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较少(shǎo)数字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排(pái)放标准是(shì)每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值标准(zhǔn)虽自考成绩查询时间是什么时候开始，自考成绩查询时间是什么时候查然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排(pái)放标准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放标准的车型(xíng)不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化(huà)首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标(biāo)准被提上了(le)议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将(jiāng)升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标(biāo)准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当(dāng)于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放物的限制更(gèng)为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的(de)，欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第(dì自考成绩查询时间是什么时候开始，自考成绩查询时间是什么时候查)五阶段机(jī)动车污染物排放标准(zhǔn)

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