说到韩寒，相信大家(jiā)对他的第一印象应(yīng)该是一位我国知名的青年(nián)作家、导演(yǎn)，他出版过(guò)很(hěn)多(duō)畅销的(de)书，并且也拍过几部热播的电影。不过很多人并不知(zhī)道，韩寒还有另外(wài)一(yī)个身份，那便是赛车手。韩(hán)寒是一(yī)位职业(yè)赛车手，被人们称为(wèi)“玩(w公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员án)赛车当中文章写得最(zuì)好、写文章中车开得最好的”，那么(me)韩寒赛车什么级别(bié)呢？很多人对于韩寒的赛车(chē)水平F几表示(shì)质疑，不过在他十(shí)年(nián)的赛车(chē)生涯中他一共获得了7座年度总冠军，这样的成(chéng)绩(jì)难道还(hái)需要质疑吗？我们今天一起来(lái)了(le)解一下上述问题吧(ba)。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于上海市金山区(qū)亭林镇，在2000年还(hái)在上高(gāo)中的韩寒(hán)在退学(xué)之后(hòu)便出版了自己首部长篇小说《三重门》，这部(bù)小说在刚刚(gāng)发行的时候便销售一空，曾经在日本(běn)、台湾、香港以及法国等(děng)地(dì)出版，销售量超过2000万，而(ér)韩寒也因为这部小说(shuō)而名声(shēng)大噪 。随后(hòu)出版的《零(líng)下一度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都(dōu)获得了不俗的成绩，销量(liàng)都在(zài)全国(guó)图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开(kāi)始了他的赛车生涯，当年他代(dài)表北(běi)京(jīng)极速(sù)车队(duì)参(cān)加(jiā)了全国汽(qì)车拉力锦标(biāo)赛，而他所在(zài)的上(shàng)海站N组（国际组）则(zé)获得了第六名。在2004年的时候第一(yī)次获得(dé)了亚洲宝马方程式资(zī)格赛(sài)冠军(jūn)。

之后韩寒(hán)还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力(lì)锦标赛的年度冠军，而这(zhè)两项(xiàng)赛事是经过中汽联审批的，内(nèi)地级别最高的(de)汽车(chē)赛(sài)车，关键还是(shì)双料的，而他(tā)的分站(zhàn)赛冠(guān)军就更多了，十年里(lǐ)他一共在国内赛车赛事上获得了(le)7座年度总(zǒng)冠(guān)军，可以(yǐ)说韩寒现如今已经是国内顶尖(jiān)的(de)公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员赛车(chē)手了(le)。

不(bù)过关于韩寒赛车(chē)水平是F几的(de)，其实(shí)F1是最(zuì)高等级的方程式(shì)赛车，F1在(zài)现(xiàn)今赛车领域所代表(biǎo)的地位就有如奥运或是(shì)世界杯足球赛。而韩寒是房车，两种车有本(běn)质不同，F1／是所有塞车中各种技术(shù)最高端的，也(yě)是等级最高的(de)赛车比赛。其(qí)实印度、巴西有塞纳、巴(bā)里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前还(hái)没有一个(gè)在国际上有名(míng)气的车(chē)手。而韩(hán)寒他能在国内获得场(chǎng)地(dì)赛和拉力赛的双料冠军，这本身也(yě)旁敲侧(cè)击(jī)的说明了中国汽车运动发展(zhǎn)的水(shuǐ)平，在汽(qì)车运动成熟(shú)的国家，想跨界获(huò)得赛(sài)车双料冠(guān)军几(jǐ)乎是(shì)不可能的。毕竟韩(hán)寒(hán)融(róng)入赛车领(lǐng)域已经比(bǐ)较晚了(le)，在国际上想获得一席之地基(jī)本是不(bù)太(tài)可能的。

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