近日(rì)，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示(shì)：有人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情，而且(qiě)当(dāng)时(shí)驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶，只是(shì)单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶(fú)摇(yáo)」的加(jiā)持下(xià)，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报(bào)电话会(huì)上(shàng)表示：今后一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能(néng)的同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实(shí)现(xiàn)自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续(xù)进行高强度(dù)的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能(néng)够放手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事(shì)故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环(huán)境的观察并(bìng)及时(shí)接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到前方车辆故拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语ht: 24px;'>拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语(gù)障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速(sù)符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一(yī)时(shí)间已前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车主下地库(kù)时超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评(píng)。

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