金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力(lì)出口(kǒu)也(yě)逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产(c小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段hǎn)销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消费(fèi)者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商(shāng)心(xīn)态(tài)，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通(tōng)协会强调(diào)，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上(shàng)透露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整(zhěng)个市(shì)场造成(chéng)很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标(biāo)准的(de)汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门发布关于实施汽(qì)车国(guó)六(liù)排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放(fàng)试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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