周(zhōu)四（4月20日(rì)）美股低(dī)开低收，三大指数收盘集(jí)体下跌。

　　截至(zhì)收盘(pán)，道(dào)琼(qióng)斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普(pǔ)500指(zhǐ)数跌0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯达克综(zōng)合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联储多位官员又接(jiē)连发出“鹰(yīng)派”信号：美(měi)联储理事鲍曼表示，降低通胀对经(jīng)济至(zhì)关(guān)重要；达拉(lā)斯联储主席洛根(gēn)表示(shì)，通胀(zhàng)水平一直过高；克利夫兰(lán)联储主席梅斯特则倾向(xiàng)于将利率(lǜ)提高到5％以上。这些发言打压了美股走势(shì)，使(shǐ)对利(lì)率较为敏感的纳指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在纳斯达克100指(zhǐ)数成分股中，特斯(sī)拉(lā)跌幅最(zuì)大，为9.75％，是1月(yuè)4日以来最(zuì)大(dà)跌幅(fú)，并(bìng)创(chuàng)1月(yuè)27日以来收盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市值榜(bǎng)上，特(tè)斯拉被(bèi)Meta反超(chāo)，现位于第八。昨(zuó)日美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，远低于去年(nián)同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的(de)起售价(jià)降低了29％。公司CEO马斯克还在(zài)电话会上强调，相对于低(dī)产(chǎn)量和(hé)高利(lì)润(rùn)率(lǜ)，争取增加销(xiāo)量和扩(kuò)大(dà)车队规(guī)模是(shì)此时的正(zhèng)确选择。而(ér)特(tè)斯拉掀起的价格(gé)战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受(shòu)池鱼(yú)之殃，日内这两家公司的(de)股价分别(bié)下(xià)跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份股中约有16％的公司(sī)公(gōng)布了(le)业绩，其中约76％的公司EPS超出预(yù)期。由于(yú)宏观环境(jìng)的逆风，华尔(ěr)街(jiē)在设定预期时过于(yú)悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场(chǎng)策(cè)略师Art Hogan表示，美(měi)股真正的考验可(kě)能会在下周到(dào)来，“因为只(zhǐ)有大型科技公司开始公布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补(bǔ)充称，最近几周市(shì)场一直在横盘整理(lǐ)，“我们还(hái)没有找(zhǎo)到(dào)可以打破市场平衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价格战(zhàn)还要继续(xù)打下去！//

　　特斯(sī)拉首席执(zhí)行官马斯克明(míng)确表态，尽管今年年初的(de)降(jiàng)价策略对盈利能力造成了重(zhòng)大影响(xiǎng)，但特(tè)斯拉公司将继(jì)续降价以(yǐ)刺激需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽(qì)车制造商第一财季营业利(lì)润率为11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而分析师此(cǐ)前(qián)预期是(shì)12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价行(xíng)动后(hòu)，其营业利润率成为华尔街最为关注(zhù)的业(yè)绩(jì)指标。

　　当地时间(jiān)周三晚些时候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为，相对(duì)于低产量(liàng)和高(gāo)利润率，争取增加(jiā)销(xiāo)量和(hé)扩(kuò)大车队规模是此时的正确选(xuǎn)择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了(le)对今年(nián)汽车行业利(lì)润率(lǜ)的预期，并一(yī)再警告称，经(jīng)济形(xíng)势面临不(bù)确定性。

　　特(tè)斯拉的(de)降价无论是在(zài)规(guī)模还(hái)是在(zài)时(shí)间(jiān)跨度上都是令人侧目(mù)的，在短短三个多月的时间里(lǐ)，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引(yǐn)发了(le)投资者的争论，尽管(guǎn)特斯拉仍然是(shì)全球领先的电动汽车制造商，但随(suí)着(zhe)借贷成本上升(shēng)，以及越来(lái)越(yuè)多的汽车制(zhì)造(zào)商(shāng)推出具有竞(jìng)争力(lì)的插电式车型，特斯拉(lā)的销量可能会大(dà)幅放(fàng)缓。

　　深水(shuǐ)资产管理(lǐ)公司合伙人(rén)Gene Munster表(biǎo)示(shì)：“特斯拉正在经历一段艰难(nán)时(shí)期，他(tā)们(men)在(zài)努力维持局面，但投资(zī)者希望看到一些局(jú)面(miàn)改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯(sī)拉对怎样的(de)盈利水平感到(dào)满意时，马(mǎ)斯克没(méi)有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率下降影响到特斯拉对未来(lái)产品进行(xíng)再(zài)投资的(de)能(néng)力时，才会感到(dào)担忧(yōu)，还有(yǒu)很大的降(jiàng)价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目(mù)标，汽车交付(fù)数量将(jiāng)至(zhì)少(shǎo)增加到(dào)180万辆。该(gāi)公司在本季(jì)度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导(dǎo)致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特(tè)斯拉并不打算让(ràng)竞争(zhēng)对手破产(chǎn)，而(ér)是(shì)希(xī)望在(zài)利率上升和通胀(zhàng)加(jiā)剧的情云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗况下(xià)，让(ràng)人们更容易(yì)买到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯拉称(chēng)：“许多(duō)汽(qì)车厂商(shāng)都(dōu)在(zài)努力解(jiě)决其电(diàn)动(dòng)车项目的单(dān)位经济(jì)效益相(xiāng)关(guān)挑战，在这种(zhǒng)情况下(xià)，我(wǒ)们的(de)目标是利(lì)用自身作(zuò)为成本(běn)领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特斯拉在(zài)利用(yòng)利润(rùn)空(kōng)间(jiān)来创造更多需求，他们(men)可以(yǐ)通过降低价格，排挤(jǐ)其他(tā)公司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战可能已令财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创(chuàng)公司(sī)遭(zāo)受(shòu)池鱼之(zhī)殃，同时也将加速电动汽(qì)车(chē)在(zài)美(měi)国(guó)的普及，令(lìng)潜在竞争对手(shǒu)能从(cóng)汽油车中(zhōng)捞取巨额利(lì)润的窗(chuāng)口期不断缩短(duǎn)。

　　但在中(zhōng)国，这种策略是一条危险路径。中国汽车制造商(shāng)在打价格战方(fāng)面也(yě)非常拿(ná)手，特斯拉要想通(tōng)过(guò)拼成(chéng)本(běn)在以(yǐ)成本优势闻名的中国取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射(shè)数分钟(zhōng)后在空(kōng)中解(jiě)体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太(tài)空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽(suī)然首次成功发射升空(kōng)，但(dàn)短短(duǎn)数分钟后就在空(kōng)中解体爆炸，未能达成(chéng)其余的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交(jiāo)媒(méi)体上(shàng)也确认了(le)这一(yī)结(jié)果(guǒ)，表示在火箭分离(lí)阶段前出现了快(kuài)速且计(jì)划外的解(jiě)体。公司团(tuán)队将审阅(yuè)相关数据，为下一(yī)次实(shí)验做准(zhǔn)备(bèi)。

（来源：社交媒(méi)体）

　　简单解释(shì)一下，图中的(de)星舰分为两个部(bù)分，星舰载客飞船和超重型火箭。按照之前公(gōng)开的信(xìn)息，在最佳的预设情境(jìng)中，飞船(chuán)将(jiāng)在发射(shè)3分钟后与(yǔ)火箭分(fēn)离。在首次飞行测(cè)试中并不会进入近地轨道，而是(shì)在地表(biǎo)上空约150英里(lǐ)处飞行，随后在夏(xià)威夷附近的太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项发(fā)射试验原本(běn)定于(yú)当(dāng)地(dì)时间本(běn)周一(yī)进行，但由于在燃料加注的(de)过程中(zhōng)出现“阀门冻住(zhù)”的意外被(bèi)迫推(tuī)迟至今天。

　　在财联(lián)社(shè)之(zhī)前的报道中也提(tí)到，SpaceX的(de)老板马斯克(kè)在星舰首(shǒu)飞(fēi)前一(yī)直试图降低外(wài)界的期望，特别(bié)强调(diào)担忧推力(lì)超强的火箭发动(dòng)机可能把发射台(tái)炸了。星(xīng)舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供(gōng)动力，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折(zhé)算为(wèi)7257吨左右），大约是目(mù)云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗前纪录保持者土星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从(cóng)发射(shè)现(xiàn)场升腾起的(de)烟雾，也能感受到火箭推力(lì)的(de)威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻(má)麻的火(huǒ)箭(jiàn)助推器特写。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　火箭的(de)姿(zī)态开始有(yǒu)些(xiē)不对劲...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整体(tǐ)在空中解体(tǐ)爆(bào)炸。

（来源：视(shì)频直播）

　　值得一提的(de)是，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之(zhī)后，现场的SpaceX员工并没有表(biǎo)现出沮丧的(de)情(qíng)绪(xù)，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战的马(mǎ)斯克(kè)也面对镜头挤(jǐ)出了一个微笑，至少(shǎo)他“火箭别(bié)炸发射(shè)架”的(de)预期还是达成了(le)。

　　在发(fā)射后，马斯(sī)克(kè)也(yě)抽空(kōng)更新了社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余(yú)，强调此次为“数月之后的下一(yī)次测(cè)试”学(xué)到了(le)不少知(zhī)识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪(nǎ)些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的(de)成功之处(chù)在于我们学到了(le)什么”，但留给科学(xué)家们实(shí)现稳定(dìng)星际投送的(de)时间表依然(rán)紧(jǐn)张。

　　NASA曾(céng)选定(dìng)星舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号(hào)的载人登月任务，如果这个(gè)项目没(méi)有被取消的话，理论(lùn)上的最(zuì)早发射时(shí)间就在(zài)2025年(nián)初。在此之前(qián)，SpaceX首先需要证明星(xīng)舰具备稳定投(tóu)送地(dì)球轨道的能力。更(gèng)具有挑(tiāo)战性的是(shì)，如何证明星舰有稳定飞(fēi)向月球的能(néng)力。

　　受(shòu)制于该飞船的(de)重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行时就为其配(pèi)送燃料(liào)——可能需要十(shí)几次发(fā)射(shè)，才能(néng)满足(zú)一艘星舰飞船(chuán)跨越地月38万公里距离(lí)的需求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结果对(duì)特斯拉的股(gǔ)价并(bìng)没(méi)有产生太(tài)大影响。周四开盘大跌近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公司(sī)暗示(shì)接下来还会继续降价(jià)。

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