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431mm是多少厘米 431mm是多少米 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末(mò)召(zhào)开会(huì)议,提出(chū)加快推(tuī)进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日(rì)强调,要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设(shè)施(shī)

  中国充电联盟11日发布数据显示(shì),4月(yuè)公共(gòng)充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台,同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月(yuè),联盟内成员单位总计(jì)上(shàng)报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台,其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月,月(yuè)均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台

  二级市场上(shàng),国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%;国内(nèi)充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%,今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%431mm是多少厘米 431mm是多少米ng>。

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  通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线图

  中信建(jiàn)投许琳等人(rén)4月24日研报(bào)表示,预计2023年(nián)将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高增之年,预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè),复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量(liàng)上升。

  中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出(chū),受(shòu)益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势(shì),充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需(xū)求量角度看,预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进一(yī)步(bù)提升,进而提(tí)升充电模块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度看,目(mù)前充电模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定,产品从(cóng)此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展,带(dài)来单品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升(shēng)

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  据(jù)了解,充电(diàn)模块是(s431mm是多少厘米 431mm是多少米hì)直流充电桩最核心的部件,直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安(ān)全,被业内誉为直(zhí)流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看,中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出,在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中(zhōng),充电模块成(chéng)本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿(yì)W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年中国充电模块(kuài)市场空间约217亿元

  在(zài)充(chōng)电桩产业链的上(shàng)游,以充电模(mó)块为(wèi)核(hé)心的(de)零部件生产制造,代(dài)表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

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  从充电模块及设备产业链来看,上游是生(shēng)产(chǎn)设(shè)备零部件,充电模块应用于直流充电设(shè)备;中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设(shè)备生产商,包(bāo)括直(zhí)流充电设备生产商和(hé)交流(liú)充电设(shè)备生(shēng)产商(shāng);下游是运营服务商及终端客户,包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在(zài)4月27日研报(bào)中(zhōng)表示,由于(yú)充电模(mó)块(kuài)的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且具备通信(xìn)要(yào)求(qiú),目前主要以具备一(yī)定技术积(jī)累(lèi)的充电模块供(gōng)应商(英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企(qǐ)业)生(shēng)产,但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降,叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台化(huà)的(de)发展趋势,充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节,逐步实现充电(diàn)模(mó)块的自产自(zì)研(如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等)。目前充(chōng)电模块(kuài)市占(zhàn)率前的企业(yè)包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不(bù)完全统计,在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市(shì)公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米特等,具(jù)体如下:

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