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正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗 110.46万辆！特斯拉宣布大规模召回，马斯克最近水逆不断，被松下放鸽子！4680电池量产时间遭推迟一年

　　金融(róng)界5月12日消息特斯(sī)拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督管(guǎn)理总局网站显示，日前，特斯拉汽车(chē)（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召(zhào)回管理条例》和(hé)《缺陷汽车产(chǎn)品召(zhào)回管理条(tiáo)例(lì)实施办(bàn)法》的要求，向国家市场监督(dū)管理总局备案(àn)了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期(qī)间(jiān)的部(bù)分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

110.46万(wàn)辆！特(tè)斯拉(lā)宣布大规模召回，马斯(sī)克最近水逆(nì)不断，被(bèi)松(sōng)下放鸽子！4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推迟一年

　　对于此次大规模召回(huí)的原(yuán)因(yīn)，特斯拉给(gěi)出(chū)的解释是，本次(cì)召回范围内的车辆，没有允许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动策(cè)略；同时，对(duì)驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可能增加长(zhǎng)时(shí)间误踩加(jiā)速踏板的概(gài)率，可(kě)能(néng)增加碰撞的风险，存在安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的(de)车辆(liàng)推送新开发的功能，以降低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致(zhì)速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能(néng)量回收制动强度选择(zé)的车辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动(dòng)强度；（2）调整车(chē)辆能(néng)量回收制(zhì)动策略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板时发(fā)出(chū)提醒。

4680电池量(liàng)产时间遭推迟一年

　　除(chú)了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的(de)商业(yè)化生产时间。这对于(yú)一(yī)直渴(kě)望提(tí)高(gāo)4680产(chǎn)量的特斯拉(lā)来说，无疑是一个(gè)不小的打击。

正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗>　　松下计(jì)划将4680电池(chí)的量产时(shí)间推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其原(yuán)本(běn)计划的(de)量产时(shí)间(jiān)是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所以被推迟(chí)一年，主要(yào)是为了提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣(xuān)布将在(zài)2023财(cái)年(nián)（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本(běn)和(hé)歌(gē)山工厂新(xīn)建两条生(shēng)产线(xiàn)。松下计划向该(gāi)工厂投资(zī)800亿日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫(háo)米。单(dān)体能量方面，特斯拉宣(xuān)称4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电池材(cái)料和汽车设(shè)计的改进，将使(shǐ)续(xù)航里程净增加56%，生(shēng)产成(chéng)本下降54%。

110.46万辆(liàng)！特(tè)斯拉宣布大规(guī)模召回(huí)，马斯克最近(jìn)水逆不断，被松下放鸽子(zi)！4680电池量(liàng)产(chǎn)时间遭推(tuī)迟一年

　　业内人士看来(lái)，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊接(jiē)、干发电极等关键(jiàn)技术仍制约着其大规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方面(miàn)，4680电池还(hái)需要待(dài)材料(liào)和(hé)工艺平价化(huà)后，市场(chǎng)份额才会(huì)有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈(jǐng)，但国内已有(yǒu)一批追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极(jí)跟进包(bāo)括4680在(zài)内的46系(xì)列(liè)大圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣布将在2023年(nián)实现量产。

特斯拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉(lā)一直在售价上做文章，涨价动作频频(pín)。<正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗/p>

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉(lā)率先(xiān)上调了美国、日本以及(jí)加拿大(dà)等国(guó)的售价，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版(bǎn)的价(jià)格(gé)上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价(jià)格升(shēng)至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此前(qián)为3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月初，特(tè)斯拉(lā)在国(guó)内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后(hòu)轮(lún)驱动版上涨至正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆(nì)势(shì)提价”，特斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售(shòu)价1.9万元(yuán)，这两大车(chē)型也是(shì)特斯(sī)拉旗舰(jiàn)车型(xíng)，预计交付日(rì)期为第(dì)二季度。

　　5月(yuè)11日，特(tè)斯(sī)拉美国官网(wǎng)的数(shù)据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示，特斯(sī)拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车型的价格提高了(le)1000美元，而所有Model Y车(chē)型的(de)价格提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元。

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