近日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对方表示：有人(rén)故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期(qī)间的(de)事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博也回(huí)应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽(qì)车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时(shí)代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会(huì)上表示(shì)：今后(hòu)一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动(dòng)力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销(xiā我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊o)售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大(dà)会上(shàng)表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度的(de)研发投入(rù)，每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾(jià)驶处(chù)于领(lǐng)先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自(zì)动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环(huán)境的(de)观察(chá)并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生(shēng)时，时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆(liàng)与前(qián)方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊目前交警部门已立(lì)案(àn)处理，门店第一(yī)时间已前(qián)往现场协(xié)助处理。将全力配合相关(guān)部门(mén)进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示(shì)：车(chē)主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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