6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持(chí)续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人)是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的(de)供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着(zhe)两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付(fù)表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续(xù)第(dì)三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还(hái)在(zài)加(jiā)码终端的(de)优惠(huì)力(lì)度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多(duō)的(de)深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些(xiē)品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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