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笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花

笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过至少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败,但没有(yǒu)完(wán)全失败

  “星(xīng)舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为(wèi)这(zhè)是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太(tài)空(kōng)”网站称,此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测:“假设发(fā)射(shè)成(chéng)功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能(néng)力,天体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过(guò)程将发(fā)生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限(xiàn)制,而20年来(lái)发射工具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相关(guān)试验取得成功(gōng),将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产,以每(měi)年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资(zī)运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射(shè)。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但(dàn)如果从上述定义(yì)看,本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次(cì)任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试发(fā)射(shè)吸(xī)取了教(jiào)训。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一门风(fēng)投,马斯(sī)克(kè)深(shēn)谙其道

  爆炸真的不(bù)算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统计(jì),如(rú)果算上更换材料做(zuò)极限测(cè)试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副会(huì)长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出(chū),马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不(bù)错的(de)了,所(suǒ)以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期(qī)多次发射(shè)失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节(jié)奏,成功了就是里程碑,估(gū)值(zhí)提升,更(gèng)多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民(mín)计(jì)划”。早在十几年(nián)前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船(chuán)去火星,2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球太空(kōng)旅行市场规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

  除此之外,马(mǎ)斯克(kè)还在(zài)2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球(qiú)用户(hù)提供宽带(dài)服务,后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办公室资料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很(hěn)难评(píng)价(jià)这(zhè)是(shì)否就是(shì)一(yī)种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之(zhī)一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统(tǒng)等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求(qiú)在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的(de)着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在(zài)于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不(bù)锈(xiù)钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使用,这样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可(kě)供参考的(de)数据是,美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此(cǐ)轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上估(gū)值(zhí)最高的(de)私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为什么(me)投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地(dì)球(qiú)到(dào)月(yuè)球》提(tí)出了(le)发(fā)射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的幻(huàn)想(xiǎng)变(biàn)成了画面(miàn);59年(笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花nián)后(hòu),美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月(笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢,笑靥如花还是笑颜如花yuè)成功。

  回顾(gù)历史,每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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