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吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小(xiǎo)饼(bǐng)烤炉加蘸料,灵魂烧烤三件(jiàn)套”,最近因为烧(shāo)烤,淄博在全网都火出圈(quān)了。这(zhè)火到什么程度?人(rén)家每天也(yě)就上5次热搜,接待游(yóu)客480万人(rén),旅游收入增长了60%,而(ér)已!

  一眼(yǎn)望(wàng)去,没有哪家店(diàn)是有(yǒu)空位的,即使小哥一脸生无(wú)可恋,但根本烤不(bù)完,端不完;还有的烧烤店(diàn)因为生意太好,老板(bǎn)直接“撵客”,去(qù)隔壁吃;甚(shèn)至还有烤串烤(kǎo)出“工伤”的,害~这已经不(bù)是(shì)钱的问题了(le),保命要紧,只(zhǐ)能(néng)宣布歇业……但这完全阻挡不(bù)了这群如狼似虎的顾客,我想老板也是第一次有(yǒu)这种挣钱(qián)挣累(lèi)了的感觉吧(ba)。

  不(bù)过(guò)你可别以(yǐ)为(wèi)淄博爆(bào)火后赚(zhuàn)钱的只(zhǐ)有烧烤(kǎo)店老(lǎo)板(bǎn),这480万游客总(zǒng)得住宿(sù)吧。所以(yǐ)现在(zài)的淄博,那(nà)边(biān)是“一桌(zhuō)难求”这边是“一床难求(qiú)”,就(jiù)这(zhè)4月(yuè)的(de)酒店(diàn)订量(liàng)就比(bǐ)3月增长了52%。

  面对这群行(xíng)走的人民币,淄博的酒店也开始割起了韭菜。有网友就吐槽花了529元住(zhù)的大床房,只有几平(píng)米大小不说,第(dì)二天在网(wǎng)上看(kàn)到(dào)竟然只要百来吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌块钱(qián);还(hái)有(yǒu)网(wǎng)友说预定了一间(jiān)无窗的(de)特惠大床房一晚(wǎn)竟然(rán)要1000多元?!

  当然,这些无厘头的涨价可过不(bù)了淄博(bó)政(zhèng)府这一关:五一酒(jiǔ)店涨价超50%,通(tōng)通给我关掉!有网友就收到(dào)了酒店降价的通知,本来1000一晚的(de)希尔(ěr)顿(dùn),现在只要(yào)571了。而且五一期(qī)间淄(zī吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌)博(bó)民宿的平(píng)均价格是和疫情(qíng)前的2019年持平的,一分(fēn)都没长实(shí)属良心城市了!

  说(shuō)到淄博这(zhè)个城市,很(hěn)多朋友(yǒu)都会有疑问(wèn),同(tóng)样是烧(shāo)烤(kǎo)为啥淄博就火了?淄博人是靠烤串发家致富的(de)吗(ma)?

  曾(céng)经的淄博是一(yī)座(zuò)重工(gōng)业城(chéng)市,虽然说它现在的存在感(gǎn)比较低,但这个地(dì)方创造过(guò)新中国工业史的许(xǔ)多第一,齐鲁石化、山东铝业这(zhè)些知名企业都是在这里诞生(shēng)。

  依靠(kào)着(zhe)强大的重工业,早在1988年的时候,淄博的工业总(zǒng)产值就达到(dào)了109亿元,到2011年时(shí),重工(gōng)业经(jīng)济就已(yǐ)经突(tū)破万亿,照理来说这应该是个经济发展非常迅猛的城市才对。

  但是(shì),随着国内产业(yè)转型和(hé)环保的(de)压力,老工业区的经济地位一(yī)路下滑(huá),而淄博(bó)的传(chuán)统行业(yè)就占比了70%,渐(jiàn)渐(jiàn)的淄(zī)博就成(chéng)了一个资源枯(kū)竭的城市。

  经(jīng)济增长不(bù)起(qǐ)来(lái),年轻(qīng)人就往外跑,直到(dào)2022年淄博的人口还处(chù)于负增长的状态。但淄(zī)博不是没想过解决办(bàn)法,这两年为(wèi)了吸引年轻(qīng)人也是煞费苦心(xīn),人才补贴政策出了一条(tiáo)又一(yī)条,发放生活(huó)补贴(tiē)外,还建设人才公寓,但结果却(què)是,人(rén)口增(zēng)长(zhǎng)还是负的(de),重(zhòng)工业还是扶(fú)不起的阿斗。

  直到3月8日“大学生组团去淄博撸串”登上(shàng)热搜后,淄博就(jiù)迎来(lái)了咸鱼大翻身。靠着烧烤这把火,淄(zī)博今年一季度(dù)的财经收入增速也往(wǎng)上走了,鲁C也重回了C位。

  或许是因为(wèi)经历过工(gōng)业衰退,他们比任何人(rén)都明白这个机(jī)会来的多么不容易。所以(yǐ)面对(duì)这轮番暴涨的流量(liàng),淄博(bó)那叫(jiào)一个教科书(shū)式的表现(xiàn),这烧烤刚走(zǒu)红一周,当地就推出烧烤高铁专列(liè)、烧(shāo)烤公交专(zhuān)线等服务,政府(fǔ)还(hái)三令五申(shēn),严(yán)禁(jìn)商(shāng)家“宰客(kè)”行为,甚至(zhì)直(zhí)接喊话:“谁(shuí)砸了我们(men)的锅,就砸谁的(de)碗。”

  淄(zī)博市民也纷纷身体(tǐ)力(lì)行,有(yǒu)下班(bān)捡垃圾的,有去吃烧烤当了3小时服务(wù)员的,看(kàn)到外地车不敢按喇叭(bā)的,一(yī)整个就是得注意自己的一言一行,生怕给游客(kè)留下不好(hǎo)的印象(xiàng)~

  不过,即将又要(yào)迎来五(wǔ)一小长(zhǎng)假了,如何把(bǎ)这波流量变成(chéng)“留量”,是留(liú)给淄博的(de)下一个命(mìng)题。

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