近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

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图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也(yě)能看到(dào)一些变化，新车的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是(shì)明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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