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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩托车品(pǐn)牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属(shǔ)于春风控股(gǔ)集(jí)团有限公司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为浙江虹桥动力制造有限公司(sī),是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制(zhì)为主的科技实业型民(mín)营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活(huó)、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻(luó)、客(kè)货运输等，也用作体(tǐ)育(yù)运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分为街车、公路(lù)赛(sài)摩托车、越(yuè)野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发(fā)动机安(ān)装到了一(yī)台框架(jià)的机(jī)器中(zhōng)，世界上第一(yī)台(tái)摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩(mó)托(tuō)车(chē)运动则(zé)是一种英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车(chē)为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和(hé)三轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机(jī)汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值(zhí)不值得看自(zì)己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超(chāo)岛春风(fēng)店试驾了(le)一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有(yǒu)一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远(yuǎn)近光同(tóng)开(kāi)，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我不(bù)太喜(xǐ)欢(huān)，另外就是视野太(tài)小了，我准(zhǔn)备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒(fèi)的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这(zhè)个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个(gè)山(shān)东壮汉，骑在车(chē)上会(huì)挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通(tōng)用(yòng)设计，这个没什(shén)么(me)新(xīn)特点的，可以(yǐ)参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说，车(chē)架钢材更(gèng)换了(le)重量更轻的，但是这个官方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量是略轻一(yī)点（不过这(zhè)玩意也骑(qí)不(bù)出来不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪个(gè)反人(rén)类的(de)喇叭开关(guān)在(zài)第二(èr)层，开(kāi)关每(měi)次英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一(yī)下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然(rán)不(bù)线性(xìng)，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑(qí)行环(huán)境针对性的降低了(le)最高速度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的城市可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单(dān)试(shì)一下，等我车到(dào)了，给观众姥爷(yé)出(chū)详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了(le)，质量不错，下(xià)面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是国(guó)内骑行环境(jìng)针对性的降低了(le)最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地(dì)人都有(yǒu)数，其他交通比较好的(de)城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效(xiào)率，但是(shì)摩托(tuō)车这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友(yǒu)都(dōu)不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为(wèi)了(le)骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新的(de)，具体没(méi)仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系(xì)列(liè)特色的小(xiǎo)排(pái)车，车身(shēn)大小参(cān)考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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