国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上(shàng)是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而(ér)欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放(fàng)标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物(wù)中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施(shī)国(guó)V标准，北京一旦全面(miàn)实施(shī)国V排(pái)放标准，则意味着达不(bù)到此排放(fàng)标准(zhǔn)的(de)车(chē)型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次(cì)批量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排(pái)放标(bi生于忧患死于生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字āo)准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第五阶段机(jī)动车污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机(jī)动(dòng)车排放(fàng)物的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）。

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