6月(yuè)初，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量，因为年初的(de)供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的(de)这一(yī)目标对(duì)新(xīn)势(shì)力(lì)来说(shuō)都有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日(rì)开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在(z善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思ài)七八月份的(de)交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期(qī)间，在广州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的(de)销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也(yě)表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均(jūn)在市场中取得了(le)不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届(jiè)时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+S善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思UV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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