区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校(xiào)，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出来是影响区位(wèi)的因素大体分为自然因素和(hé)人文因素两(liǎng)个方面的。

　　关(guān)于区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析出(chū)来以(yǐ)及区位条件要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校，区位因素答题模板，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)出来，区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析的，区位条件有哪些方(fāng)面等(děng)问题，小编(biān)将为你整理以(yǐ)下(xià)知识：

区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来

　　区位分析(xī)时要(yào)把握好这两(liǎng)个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分析的(de)地(dì)理(lǐ)事物的联系(xì)，再(zài)抓(zhuā)主(zhǔ)要方(fāng)面重点进行分析。

　　什(shén)么(me)是区位条(tiáo)件区位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属性(xìng)、资质(zhì)。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然资(zī)源

　　影(yǐng)响区位的因素大体分为(wèi)自然因(yīn)素和人文因素(sù)两个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析各(gè)要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区位(wèi)本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素(sù)主要包括：自(zì)然(rán)资(zī)源(yuán)、地理位置，以及(jí)社(shè)会、经济、科技、管(guǎn)理、政治(zhì)、文(wén)化、教育、旅游等方面，区位优势是一个综合性(xìng)概念(niàn)，单项优势往往难以形(xíng)成区(qū)位(wèi)优势。

　　一个地(dì)区的区(qū)位(wèi)优势主(zhǔ)要就是由自然资源、劳(láo)力、工业聚集、地理(lǐ)位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时(shí)区(qū)位优势也是一个发(fā)展(zhǎn)的概念(niàn)，随着有关条件的变化而变(biàn)化。

　　区位(wèi)因素，是指影响区位主(zhǔ)体分(fēn)布的原因(yīn)。

　　对区位主体(tǐ)的区位给予大的影(yǐng)响(xiǎng)因子是主(zhǔ)要因子(zi)，相反影响比较小的(de)为次要(yào)因子。

　　因为不同场(chǎng)所具有(yǒu)不同的属性(xìng)或资质(zhì)，即(jí)区(qū)位(wèi)条件(jiàn)。

　　一、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为平原或三(sān)角洲，或地势低平或地(dì)形平坦(tǎn)开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水(shuǐ)源：临近水(shuǐ)源（河(hé)流或冰川融(róng)水区），水源充足，灌溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该(gāi)地区(qū)人口(kǒu)稠(chóu)密或工矿(kuàng)业发达或城市较多，市(shì)场广阔(kuò)（对商品(pǐn)农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆(lù)）交通便利或河流交汇处，内河(hé)航运发达（对商品农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　政策：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或(huò为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正)科(kē)技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动(dòng)力工资(zī)低

　　工业基(jī)础：工业(yè)发达，工(gōng)业(yè)基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不利的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季(jì)低(dī)温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力(lì)等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区(qū)位因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因(yīn)素(sù)

　　原料(liào)：临近某原料产地，原料充足(zú)──原料指向型(xíng)工业

　　能源：临(lín)近某能源产地(dì)（如(rú)煤(méi)、石(shí)油、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足(zú)─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临近河(hé)流、湖(hú)泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠(chóu)密或(huò)人口密集，市场广阔(kuò)（对市(shì)场指向工业更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临海(hǎi)或海港、临河湖或河流(liú)交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港，交(jiāo)通(tōng)便利

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳(láo)动力资源丰(fēng)富──劳动(dòng)密集型工业

　　技术(shù)：科教(jiào)发达或临近高等院(yuàn)校或(huò)科研院所，劳动力素(sù)质高──技(jì)术密集型(xíng)

　　农业基础：临近(jìn)商品(pǐn)粮基地或(huò)农业产区，农业基础雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国(guó)家(jiā)政策的扶持、鼓励，国家(jiā)政策变化（解决就业的工厂设在(zài)不盈利的(de)区(qū)位；

　　为(wèi)缩小(xiǎo)经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个(gè)人行(xíng)为（或(huò)偏好(hǎo)）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的(de)投(tóu)资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁(qiān)费用或政府的影响或出于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风(fēng)向(xiàng)：严重污染大气的工厂(chǎng)，应该在城(chéng)市主(zhǔ)导风(fēng)向的下(xià)风口(kǒu)地带，或者在主导风(fēng)向(xiàng)的垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地带(dài)

　　水(shuǐ)源：有废水排放的工(gōng)厂(chǎng)应(yīng)布局在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自(zì)来水厂布局在居民区的水源地上游或(huò)河流(liú)上游(yóu)地区(qū)

　　距离居民(mín)区、农田的(de)远近：占地面积小无污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用(yòng)地规(guī)模较大(dà)、污染较轻(qīng)的工业可布(bù)局在城市(shì)的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理(lǐ)的(de)大型企业，宜布局在远离市区的(de)远郊或(huò)郊外(wài)

　　生态环境：工业布(bù)局应(yīng)远离(lí)生态(tài)环(huán)境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形(xíng)：地(dì)形平坦开阔

　　气(qì)候：是什么气候(hòu)，降水适度，气温适(shì)中

　　河(hé)流：临河：①运(yùn)输(shū)功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的(de)起(qǐ)点(diǎn)或终点，交通便(biàn)利②供水功能(néng)：临(lín)近河流，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中某地(dì)是否有某(mǒu)种自然资源或临近某(mǒu)种自然(rán)资源

　　交通：由地图判读图中某地是否临铁路(lù)、公路或(huò)高速公(gōng)路、港口或码头、以及(jí)多种交通(tōng)方式的(de)交汇处，交通便利

　　农(nóng)业基(jī)础：本(běn)地(dì)农业(yè)基础(chǔ)雄厚，提供丰富的(de)农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是政治(zhì)、宗教、军事(shì)中(zhōng)心②是否是旅游(yóu)、科技中(zhōng)心(xīn)（新因(yīn)素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好(hǎo)地，处理好与农田(tián)水利建(jiàn)设、城镇发(fā)展(zhǎn)的(de)关(guān)系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量避开地形(xíng)地质复杂的(de)地区（隧道避(bì)开(kāi)断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避(bì)开沼(zhǎo)泽(zé)地(dì)，尽(jǐn)量避免跨(kuà)越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注(zhù)意(yì)暴雨、大风等出现的强(qiáng)度和频率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥涵(hán)孔(kǒng)径大(dà)小(xiǎo)、路基高度(dù)都需要(yào)根(gēn)据当地暴雨(yǔ)强度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布(bù)局交通(tōng)运输，促进(jìn)沿(yán)线经济发(fā)展(zhǎn)

　　⑵铁路、公(gōng)路(lù)国道线基本方向以直达(dá)为主，并(bìng)适(shì)当(dāng)照顾沿线重要经(jīng)济点，通(tōng)过城市时应从城市边缘经(jīng)过（减轻对(duì)市内交通的影响）

　　⑶省道等地(dì)方(fāng)性公路，则以满足地方经(jīng)济发展和居民需要为主，可(kě)以通(tōng)过当地(dì)的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民(mín)族地区或革命老区(qū)经济发(fā)展(zhǎn)

　　②促进资(zī)源的开发、带动沿线经济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境(jìng)铁路、公路(lù)、高速公路有促进对外贸易的(de)发(fā)展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通运输网中点的(de)区(qū)位因素(sù)分(fēn)析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的区(qū)位

　　1.自(zì)然(rán)条件

　　水域(yù)条件（航行条(tiáo)件）：等深(shēn)线密(mì)──江阔水深(shēn)，空间(jiān)大(dà)，便(biàn)于航行和停泊，冰期短或无(wú)冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件(jiàn)）：平原或(huò)三角洲(zhōu)──地形(xíng)平坦，坡(pō)度适当，地(dì)质稳定(dìng)，抛锚(máo)空(kōng)间大(dà)

　　2.社会经(jīng)济条件(jiàn)

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经济发达(dá)，辐射范(fàn)围大，客货(huò)集散量大（影响(xiǎng)港(gǎng)口的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市(shì)或某个城(chéng)市群(qún)为依托(tuō)，为港(gǎng)口提供人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持(chí)，如自由(yóu)贸易港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽(qì)车(chē)站区位(wèi)选择的总原(yuán)则是能够(gòu)最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔(kuò)、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质：有良好的地(dì)质条件(jiàn)，地基要稳(wěn)，坚(jiān)实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要(yào)与市内有便利(lì)的交通(tōng)联系

　　经济：要建在(zài)经济发达(dá)的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分析(xī)

　　水量：与气候(hòu)、干(gàn)湿地区、河流(liú)的补给、流域面积或集(jí)水区(qū)域有关（由河流的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等(děng)高线有关或位于地势(shì)阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷(gǔ)，为(wèi)了(le)减少投资(zī)和工程量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有关。

　　七(qī)、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流较(jiào)窄处或盆地(dì)、洼地的(de)出口──原(yuán)因：峡谷(gǔ)工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀(kā)斯(sī)特地(dì)貌等──原(yuán)因(yīn)：防止诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬(bān)迁状况，尽(jǐn)量少淹(yān)没良(liáng)田和村庄

　　八(bā)、卫星(xīng)发(fā)射基地的区(qū)位分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对(duì)卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的速度──纬(wěi)度(dù)低，初速度(dù)大（如建(jiàn)设中的(de)海南卫(wèi)星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初速(sù)度小。

　　同一纬度，地势高，初速(sù)度大，初速度(dù)大(dà)有(yǒu)利于降低发(fā)射初速(sù)度（也与能源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫(wèi)星的跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发射(shè)，节约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地(dì)广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不(bù)干扰居民生活

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航天基地(dì)都便利

　　国(guó)防安全：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基(jī)础(chǔ)较好：如(rú)太(tài)原

　　九、卫星着(zhe)陆(lù)基(jī)地(dì)的区位分析

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透(tòu)明度高，便于(yú)对航天器(qì)的跟踪(zōng)观察。

　　地形条(tiáo)件：地形(xíng)平坦、开阔(kuò)，少河流(liú)峡谷(gǔ)，有(yǒu)利(lì)于航(háng)天器或航天员的安全和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟(yān)稀(xī)少，不干扰(rǎo)居民生活

　　十、发展海(hǎi)洋水产业的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温适(shì)宜，阳光充足(zú)，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流(liú)带(dài)来(lái)丰富(fù)的有机质和营(yíng)养盐类为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正(lèi)

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生搅动或冬季海水上(shàng)泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一、商(shāng)业街的区位分(fēn)析

　　市场最优(yōu)：城市几何中(zhōng)心，商业(yè)活动(dòng)范围大──一般(bān)以零(líng)售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路(lù)或高(gāo)速公路边(biān)缘或街角处，交通便利(lì)──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业小区(qū)：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营(yíng)业点组(zǔ)成(chéng)

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校

　　地(dì)理(lǐ)位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完(wán)善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫改超市(shì)，大操塌派场布(bù)置(zhì)合理。

　　寝室(shì)里空(kōng)调，风扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅(tīng)饭菜物美价(jià)廉，口(kǒu)味(wèi)好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮(lán)球场，足球(qiú)场，乒乓(pāng)球台设睁判计合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究(jiū)生，高级教师多，全(quán)部是本科(kē)以上学历，教(jiào)学水平高，经验丰富，管理先(xiān)进，现代化设备丰富。

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